凝心聚力 切實(shí)履行水上搜救職責(zé)

馬鞍山水上搜救中心是全市水上搜救工作的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，馬鞍山水上搜救中心成立以來，充分整合馬鞍山市現(xiàn)有應(yīng)急資源力量，實(shí)現(xiàn)搜救工作快速、高效運(yùn)行，最大限度避免或減少水上突發(fā)事件造成的人員傷亡和水域污染，為馬鞍山構(gòu)建更加安全、和諧的水上環(huán)境。

兵貴神速 建立“1540”快速反應(yīng)體系

馬鞍山水上搜救中心通過自主監(jiān)控和信息系統(tǒng)自動預(yù)警，雙管齊下，化被動接警為主動預(yù)警，建立快速發(fā)現(xiàn)、快速抵達(dá)、快速處置、快速反饋的“1540”快反處置體系（水上交通事故險(xiǎn)情第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，全天候接警，快速精準(zhǔn)調(diào)配應(yīng)急力量，快反單元港內(nèi)15分鐘抵達(dá)，港外40分鐘抵達(dá)）。

成果豐碩 水上應(yīng)急救助卓有成效

“十三五”期間，長江馬鞍山水域共接收各類水上突發(fā)事件報(bào)告152件，涉及遇險(xiǎn)船舶227艘，成功救助217艘，船舶救助成功率95.6%；涉及遇險(xiǎn)人員1347人，成功救助1345人，人命救助成功率99.8%。

厲兵秣馬 常態(tài)化組織開展實(shí)戰(zhàn)演習(xí)

為提高水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮能力和水上搜救成員單位、社會救助力量之間的協(xié)同救援能力，檢驗(yàn)水上搜救應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性，馬鞍山水上搜救中心常態(tài)化地開展貼近實(shí)戰(zhàn)、形勢多樣、節(jié)約高效的應(yīng)急演練。

2021年，馬鞍山水上搜救中心組織馬鞍山海事處、合馬公司、寧安公司、中鐵大橋局巢馬施工一標(biāo)、鐵科院大橋監(jiān)理聯(lián)合體開展“馬鞍山長江公鐵大橋2021年水上綜合應(yīng)急演習(xí)”。演習(xí)包含船舶失控、人員落水救助等重點(diǎn)科目。

2020年，馬鞍山水上搜救中心在長航何家洲水上加油站開展船載危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急演習(xí)。演習(xí)結(jié)合長江馬鞍山段水域水上突發(fā)事件特點(diǎn)，設(shè)置消防火災(zāi)、船舶溢油和船舶失控等重點(diǎn)科目。

2020年，馬鞍山水上搜救中心組織馬鞍山海事處、長航公安馬鞍山派出所、長江南京航道工程局在江烏航道整治工程水域開展了水上施工突發(fā)事件應(yīng)急演習(xí)。演習(xí)包括船舶失控、火災(zāi)、作業(yè)人員疏散、溢油應(yīng)急處置演習(xí)等重點(diǎn)科目。

科技引領(lǐng) 推進(jìn)水上應(yīng)急現(xiàn)代化建設(shè)

近年來，水上搜救裝備和信息化建設(shè)持續(xù)完善，人工智能等高科技手段應(yīng)用更加豐富，搜救裝備研發(fā)運(yùn)用也不斷推陳出新，水上救援手段得到了有效拓展，應(yīng)急處置響應(yīng)效率進(jìn)一步提升。

無人機(jī)具有靈活便攜、快速反應(yīng)、機(jī)動性強(qiáng)、視野開闊的特點(diǎn)，可用于人員快速搜尋定位、高空照明，并可攜帶救生圈進(jìn)行水上遠(yuǎn)程拋投。

智能救生圈可通過遙控的方式快速抵達(dá)落水人員身邊，有效縮短營救時(shí)間，提高救援成功率，同時(shí)在危險(xiǎn)水域輔助施救人員，保護(hù)施救人員安全。

高分辨率側(cè)掃聲吶，可提供近乎圖片質(zhì)量的河床圖像，水動力結(jié)構(gòu)、小型拖曳式側(cè)掃聲吶，操作簡單，可實(shí)現(xiàn)單人操作，適用于小于30米水域進(jìn)行調(diào)查或搜救，尤其適用于港口搜索，內(nèi)河湖泊水下調(diào)查、沉船搜索及水下救援等水較渾濁的情況。

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