近年來(lái)，鄭蒲港新區(qū)依托地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，整合長(zhǎng)江航運(yùn)、公鐵水多式聯(lián)運(yùn)等中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸功能，著力打造安徽江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心。今年以來(lái)，鄭蒲港新區(qū)錨定省政府工作報(bào)告提出的“提升鄭蒲港等港口物流功能，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效”發(fā)展目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，通過(guò)優(yōu)化機(jī)構(gòu)、改進(jìn)服務(wù)、提升效能等措施，在建設(shè)“大港口、大物流、大外貿(mào)”上持續(xù)發(fā)力，“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”“鐵水聯(lián)運(yùn)”成效初顯。

建強(qiáng)組織機(jī)制 推動(dòng)高水平開放

今年以來(lái)，新區(qū)強(qiáng)化日常事務(wù)管理，聚焦招商引資、企業(yè)服務(wù)、園區(qū)管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等板塊，在綜保區(qū)內(nèi)設(shè)立經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦、招商引資辦、建設(shè)管理辦、綜合協(xié)調(diào)辦，從新區(qū)各部門抽調(diào)34名精兵強(qiáng)將專門開展綜保區(qū)各項(xiàng)工作，并重新調(diào)整自貿(mào)開放聯(lián)動(dòng)局工作職能，將大物流體系建設(shè)、大港口發(fā)展、自貿(mào)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新作為工作重點(diǎn)，形成分工明確、歸口管理、條塊結(jié)合的組織架構(gòu)，全力保障各項(xiàng)工作高效運(yùn)行。

新區(qū)積極搶抓重大發(fā)展機(jī)遇，研究制定了《鄭蒲港新區(qū)大港口、大物流、大外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》，明確了2024年至2026年的發(fā)展目標(biāo)，細(xì)化了3個(gè)方面10項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)。計(jì)劃到2026年，升等2個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位，新建1個(gè)萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位和1個(gè)滾裝泊位，新增A級(jí)物流企業(yè)6家，新招引“保稅+”項(xiàng)目30個(gè)，鄭蒲港貨運(yùn)吞吐量突破500萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐量突破8萬(wàn)標(biāo)箱，綜保區(qū)考核力爭(zhēng)進(jìn)入全國(guó)前50位。

為保障各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，新區(qū)成立了綜保區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和“大港口、大物流、大外貿(mào)”高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組及工作專班，進(jìn)一步明確分工、細(xì)化舉措、壓實(shí)責(zé)任，建立統(tǒng)分結(jié)合、分級(jí)分工負(fù)責(zé)的協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)制，主要領(lǐng)導(dǎo)一周一研判、一月一調(diào)度，確保各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)。同時(shí)，新區(qū)健全了綜保區(qū)考核和績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，將保稅貿(mào)易、現(xiàn)代物流、港口發(fā)展等工作納入重點(diǎn)工作考核內(nèi)容，進(jìn)一步激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，創(chuàng)新搭建智慧園區(qū)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一體化、一站式通關(guān)服務(wù)，為更高水平開放提供強(qiáng)大支撐。

鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)凸顯 貨運(yùn)業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)

懷安江集號(hào)船從上海港發(fā)往鄭蒲港，安吉川達(dá)號(hào)船裝載白色家電、空調(diào)配件等，由鄭蒲港發(fā)往上海港……今年以來(lái)，鄭蒲港集裝箱裝卸業(yè)務(wù)穩(wěn)步增加?！敖衲暌詠?lái)，鄭蒲港件雜散貨吞吐量達(dá)27.17萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35%，集裝箱吞吐量達(dá)1.75萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)56%。”安徽省鄭蒲港務(wù)有限公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)徐征介紹說(shuō)。

據(jù)悉，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)培育，鄭蒲港的“兩個(gè)中心”建設(shè)碩果累累，糧食交易中轉(zhuǎn)中心建設(shè)不斷加強(qiáng)，糧食初產(chǎn)品經(jīng)鄭蒲港口可輻射長(zhǎng)江重慶以下以及福建、廣東等東南沿海省市，鋼材倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)也已形成相當(dāng)規(guī)模，鄭蒲港已成為滬、蘇、贛、湘、鄂等省份大型鋼鐵企業(yè)在皖的重要集并地。

2023年，鄭蒲港鐵路有限公司牢牢把握新發(fā)展階段，不斷加大市場(chǎng)開發(fā)力度，全年對(duì)接客戶20余家，達(dá)成長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作6家；新開通集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)輸品名新增純堿、大豆、光伏電板、新能源汽車、家具等，貨運(yùn)品種愈加多樣。

為滿足貨主需求，該公司逐步完善軟硬件設(shè)施設(shè)備，新增正面吊1臺(tái)、硬化貨場(chǎng)正面吊作業(yè)區(qū)域2處，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持的投入，聘用有經(jīng)驗(yàn)的國(guó)鐵技術(shù)骨干提供專業(yè)化服務(wù)，持續(xù)提升了貨運(yùn)裝卸效率。

據(jù)悉，2023年運(yùn)輸品名有墩袋化肥、墩袋純堿、廢鋼鐵、集裝箱純堿、集裝箱光伏板等，合計(jì)到發(fā)散貨1.5萬(wàn)噸，總運(yùn)量超過(guò)25萬(wàn)噸，運(yùn)輸標(biāo)箱8600箱，今年以來(lái)，鄭蒲港鐵路貨運(yùn)量達(dá)13.6萬(wàn)噸，已超去年全年運(yùn)量的一半，預(yù)計(jì)今年貨運(yùn)總量可達(dá)50萬(wàn)噸。

“鄭蒲港鐵路作為新型鐵水聯(lián)運(yùn)工程，將鐵路貨場(chǎng)功能前移至港口，通過(guò)水運(yùn)班輪和鐵路的有效銜接來(lái)完成貨物運(yùn)輸。鄭蒲港鐵路的‘一站式’貼心服務(wù)不僅帶來(lái)了發(fā)貨的便捷性，也減少了貨物運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)次數(shù)，從而有效降低了企業(yè)的物流成本，進(jìn)一步提升了港口集疏運(yùn)能力，為我市打造長(zhǎng)三角‘白菜心’輸入了強(qiáng)勁動(dòng)能，為安徽省及中原等地區(qū)貨物提供了更為便捷高效的出海通道?！瘪R鞍山鄭蒲港鐵路有限公司總工程師劉建文說(shuō)道。

今年，新區(qū)進(jìn)一步突出重點(diǎn)，大力開展新能源汽車、光伏組件、白色家電等內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)，一批物流外貿(mào)企業(yè)即將簽約，綜保區(qū)影響力實(shí)現(xiàn)新突破。加快推進(jìn)大物流專班建設(shè)，啟動(dòng)鄭蒲港一期碼頭升等前期招標(biāo)，鄭蒲港至上海港、洋山港實(shí)現(xiàn)“天天班”，港口吞吐量、鐵路貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)新突破。2024年預(yù)計(jì)鄭蒲港港池清淤量達(dá)180萬(wàn)方，港池常態(tài)化清淤和綜合砂利用實(shí)現(xiàn)新突破。獲批2.1類港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證，吉利smart汽車105輛35個(gè)集裝箱、美的空調(diào)524個(gè)高柜通過(guò)“水水中轉(zhuǎn)”“江海聯(lián)運(yùn)”批量出邊，“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”“鐵水聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)新突破。

發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì) 助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

接下來(lái)，新區(qū)將狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“大港口、大物流、大外貿(mào)”各項(xiàng)任務(wù)落地見效，助力新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

整合資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)高質(zhì)量大港口。編制港口專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌港口、鐵路、綜保區(qū)等資源整合，優(yōu)化港區(qū)空間布局。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)揮“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”“鐵水聯(lián)運(yùn)”作用，推進(jìn)鄭蒲港鐵路專用線延伸一期碼頭工程，提升港口服務(wù)能力和效率，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效作用。發(fā)揮港口岸線資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)鄭蒲港一期碼頭升等及擴(kuò)建，啟動(dòng)二期碼頭建設(shè)前期工作，提升碼頭通過(guò)能力。提升通航能力，常態(tài)化開展碼頭前沿疏浚，加大牛屯河邊灘綜合治理力度。

發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)高效率大物流。發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)物流樞紐和物流通道建設(shè)，引進(jìn)物流企業(yè)落地，不斷延伸物流服務(wù)功能。完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施配備，提高貨運(yùn)能力，推動(dòng)鄭蒲港向現(xiàn)代化綜合物流型港口轉(zhuǎn)型。提高運(yùn)輸效率，推廣“聯(lián)動(dòng)接卸”江海聯(lián)運(yùn)新模式和“船邊直提”“抵港直裝”等作業(yè)模式，壓縮整體通關(guān)時(shí)間，提升國(guó)際物流便利化水平。完善航線建設(shè)，開通外籍直航班輪，在保障現(xiàn)有航線穩(wěn)定開通的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取開通新航線，擴(kuò)大港口輻射和服務(wù)范圍；持續(xù)跟進(jìn)LNG項(xiàng)目，了解跟蹤其他貨源。

依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)高水平大外貿(mào)。依托綜合保稅區(qū)、港口、跨境電商綜試區(qū)、自貿(mào)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)、肉類口岸等五大平臺(tái)，大力引進(jìn)臨港企業(yè)，不斷帶動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。培育本地骨干物流企業(yè)，緊盯國(guó)內(nèi)外龍頭物流企業(yè)，學(xué)習(xí)借鑒省內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大力開展冷鏈物流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等業(yè)務(wù)。發(fā)揮保稅貨物集拼優(yōu)勢(shì)，吸引周邊白色家電、光伏組件、新能源汽車及其上下游產(chǎn)業(yè)在綜保區(qū)開展保稅加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，不斷做強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易。強(qiáng)化與周邊大港的交流合作，探索建立“合作港區(qū)”，與南京港、蕪湖港等利益相關(guān)港口構(gòu)建利益共同體。

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