今年以來，鄭蒲港新區(qū)圍繞生態(tài)文明建設抓改革，健全共抓長江大保護體制機制，努力探索拓寬生態(tài)價值實現(xiàn)路徑，不斷繪就“人民保護長江、長江造福人民”的美麗畫卷。

聚焦富饒長江

引領(lǐng)江邊群眾脫貧致富

陳橋洲，地處鄭蒲港新區(qū)白橋鎮(zhèn)南部，與蕪湖市隔江相望，總面積約13平方公里。這里進出全靠輪渡，沒有工業(yè)、沒有商業(yè)，除了瓜果蔬菜就是林業(yè)種植和水產(chǎn)養(yǎng)殖，可謂繁華都市里的“生態(tài)寶島”。

從古至今，陳橋洲人民就與長江有著不解之緣。長江，也宛如一位慷慨的母親，不斷養(yǎng)育陳橋洲的人民。然而常年的生活與資源的開發(fā)，也讓長江的資源和環(huán)境持續(xù)變差，加之連年水患，陳橋洲上群眾的生活越來越艱難。

為響應黨中央“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的號召，持續(xù)修復長江生態(tài)環(huán)境，守護陳橋洲人民群眾生命安全，鄭蒲港新區(qū)實施了“陳橋洲洲上村莊整體搬遷工程”，村“兩委”以身作則，帶頭搬遷，并全面摸排情況、細心解讀政策、耐心回答村民困惑，洲上村民基本完成搬遷。

村民舉家搬遷上岸，怎么謀生成了陳橋洲村黨總支要考慮的最大問題。村黨總支經(jīng)過深入調(diào)研、充分論證，共同探索出了陳橋洲村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑——發(fā)展制種產(chǎn)業(yè)，以“小種子”助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。由村黨總支領(lǐng)辦成立農(nóng)作物種植專業(yè)合作社，與實力強、技術(shù)硬、信譽好的和縣制種公司合作，走“公司＋基地＋合作社＋農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)種植模式。

為此，村里通過村民入股、土地流轉(zhuǎn)等方式，整合陳橋洲洲上馬灘、馬拐、楊莊等27個村土地，流轉(zhuǎn)土地6000多畝，打造西灘、南灘農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，提高洲上外圍一圈土地利用率，將碎片化土地統(tǒng)一規(guī)劃經(jīng)營種植農(nóng)作物?！拔覀兇罅ν菩小←?油菜’‘水稻+大豆’的生態(tài)輪作模式，充分運用播種機、深松旋耕機、收割機、無人機等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械，實現(xiàn)了規(guī)?；s化生產(chǎn)?！标悩蛑薮妩h總支書記朱發(fā)亮說。

2024年，陳橋洲村申請財政銜接推進鄉(xiāng)村振興補助資金150萬元，申報烘干房二期建設項目，優(yōu)先支持油菜制種種子倉儲、曬場等基礎(chǔ)設施建設，著重完善了制種基地廠房、谷物干燥機及配套設備等基礎(chǔ)設施。同年6月，陳橋洲村成功注冊了糧油商標“陳橋喚渡”，將持續(xù)推進無公害、純天然土糧油產(chǎn)業(yè)開發(fā)，唱響本土品牌。

如今的陳橋洲，自然環(huán)境優(yōu)美，村容村貌整潔，已然成為長江邊一道亮麗風景線，陳橋洲的村民也將繼續(xù)當好長江文化傳承的見證者和守護者。

聚焦活力長江

不斷加大對外開放力度

在長江之濱，一座年輕的港口正以其獨特的魅力和活力，吸引著世界的目光。這里一片繁忙景象，巨大的龍門吊升降騰挪高效運轉(zhuǎn)，滿載集裝箱的航運貨輪來往穿梭，一批批貨物從這里開啟“漂洋過?！钡穆贸?，發(fā)往海內(nèi)外各地。

這就是皖江北岸“第一港”——鄭蒲港。在這里不僅見證了貨物的流轉(zhuǎn)，更見證了一個個夢想的起航。“我們每天會根據(jù)當天的訂單量具體分配人員與設備，確保港口全天候上下貨物順暢?！卑不帐∴嵠迅蹌沼邢薰旧a(chǎn)部經(jīng)理徐征介紹說。

“提升鄭蒲港等港口物流功能，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動物流降本提質(zhì)增效”是省政府工作報告中明確提出的發(fā)展目標。立足于皖江北岸“第一港”的資源稟賦，鄭蒲港新區(qū)錨定“大港口、大物流、大外貿(mào)”持續(xù)發(fā)力，全力構(gòu)建“口岸+航運+產(chǎn)業(yè)+市場”的一體化口岸經(jīng)濟區(qū)，著力建設“保稅港區(qū)”，加快對接長三角城市經(jīng)貿(mào)往來。

近年來，鄭蒲港港口能力不斷提升，貨物吞吐量持續(xù)增長，航運周轉(zhuǎn)能力不斷增強。2024年1-11月，鄭蒲港區(qū)貨物吞吐量達227.1萬噸，集裝箱6.64萬標箱，較去年有突破式增長。同時，新區(qū)還不斷加強對外業(yè)務合作，赴安吉上港國際港務有限公司、上海港口集團股份有限公司拜訪，詳細了解內(nèi)外貿(mào)集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務、上港集團與太倉港和上海南港的相關(guān)合作模式及內(nèi)容等情況，與安徽省港口運營集團建立合作關(guān)系，開通鄭蒲港至上海、太倉等港口的集裝箱航線，2024年1-11月，鄭蒲港與上海港來往的外貿(mào)集裝箱量達6.11萬標箱；由馬鞍山綜保區(qū)報關(guān)，通過鄭蒲港鐵路轉(zhuǎn)運至寧波港出口的smart新能源汽車達2598輛。

此外，新區(qū)充分發(fā)揮保稅區(qū)、碼頭、鐵路等比較優(yōu)勢，大力開展“外貿(mào)招商”“內(nèi)貿(mào)孵化”“物流培育”行動，打造保稅物流集散中心，引導飛遠國際物流、中國外運等大型物流供應鏈企業(yè)，在馬鞍山綜保區(qū)設立保稅倉，通過鄭蒲港碼頭開展外貿(mào)出口運輸。區(qū)內(nèi)企業(yè)飛遠物流、吉利smart汽車等貨運集裝箱已達碼頭集裝箱貨運量90%。

聚焦美麗長江

構(gòu)建水域治理新格局

長江是中華民族的母親河，更是鄭蒲港高質(zhì)量發(fā)展走在前列的戰(zhàn)略支撐。為切實把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護、不搞大開發(fā)，鄭蒲港積極成立長江鄭蒲港段水上公共安全共建區(qū)，聚焦長江水域治理，在長江生態(tài)保護、水域治理能力提升等方面取得了良好的成效，長江生態(tài)好轉(zhuǎn)成效持續(xù)鞏固，水域治理能力顯著提升，夯實了長江干線水域國家安全和社會穩(wěn)定根基，成為維護新區(qū)長江干線水域平安穩(wěn)定的重要平臺，為深化長江大保護，護航新區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展夯實久安之基。共建區(qū)成立以來，累計開展各類聯(lián)合巡航10次，巡航總里程超過300公里，化解矛盾糾紛30余起，發(fā)放長江大保護宣傳資料200余份，破獲盜竊案1起，移送起訴2人，行政處罰5人。

鄭蒲港新區(qū)樹牢“長江一盤棋”思想，牽頭督促共建區(qū)各家單位堅持專業(yè)互融、優(yōu)勢互補、信息互通，著力打破信息壁壘，實現(xiàn)信息共享、責任共擔、平安共保，推動形成遇事聯(lián)動、無事共享的工作體系。強化部門協(xié)作，壓實涉砂碼頭主體責任，共建區(qū)啟用以來，涉漁涉砂形勢明顯好轉(zhuǎn)，長江大保護工作取得了明顯成效。同時，聯(lián)動妥善處置2起意外事件，確保了社會大局穩(wěn)定。

鄭蒲港新區(qū)始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，緊盯易發(fā)生溺水事故的沙灘和碼頭，組織強有力的宣傳隊伍進行宣傳，勸導江邊戲水群眾注意安全，勸誡碼頭作業(yè)人員穿戴好救生衣，實現(xiàn)了溺水事故零發(fā)生。同時，充分利用各類平臺開展普法教育宣傳，組織有關(guān)單位開展各類宣教活動10余次，有效增強了群眾職工法治意識，保障了群眾安居樂業(yè)。

聚焦人文長江

講好鄭蒲港的文化故事

歷史文化遺產(chǎn)是不可再生、不可替代的寶貴資源，必須加大保護力度。鄭蒲港作為長江文化中一個嶄新的文化板塊，多年來始終致力于講好長江故事，傳承好長江文化。

西梁山，位于鄭蒲港南部，俯臨大江，與蕪湖市東梁山夾江對峙，像一座天設的門戶，故合稱天門山。一生“好入名山游”的詩仙李白在此留下了一首七言絕句《望天門山》。除了有歷史文化，西梁山還有深厚的紅色文化。在西梁山上有一座西梁山烈士紀念館，館內(nèi)以渡江戰(zhàn)役第一槍——西梁山戰(zhàn)斗為重點，以和縣各個歷史時期的重大事件為主線，展出了大革命至改革開放以來和縣籍與非和縣籍但犧牲在和縣的部分重點革命烈士的生平事跡，其中包含了張智錦、雍慕農(nóng)、朱慕萍、胡業(yè)桃、石仁祥、曹發(fā)貴等知名烈士。開館以來，年平均接待參觀者5萬余人次。

今年以來，鄭蒲港新區(qū)深入挖掘本地紅色資源中蘊藏的精神富礦，堅持了解本土紅色歷史、發(fā)揚紅色傳統(tǒng)，積極籌措資金擴建“西梁山革命烈士紀念館”，設置“渡江戰(zhàn)役第一槍”主題展室，精心攝制《西梁漫山紅》《一座館一輩子》《在灑滿英雄鮮血的土地上》等紅色微黨課，其中《西梁漫山紅》獲得第二屆全省微黨課征集展播活動三等獎。

下一步，新區(qū)將積極探索“黨建+文旅”的發(fā)展路徑，充分挖掘西梁山長江文化、紅色文化、詩歌文化、軍事文化等文化價值，全方位推進天門山景區(qū)提檔升級，打造紅色旅游新亮點，串聯(lián)紅色旅游線路，不斷擴大鄭蒲港紅色文化影響力。

長江奔涌向前，鄭蒲港奮發(fā)向上。新區(qū)將高舉改革開放旗幟，錨定打造安徽江海聯(lián)運樞紐中心的目標，奮力推動各項工作再上新臺階，為馬鞍山打造安徽的“杭嘉湖”、長三角的“白菜心”貢獻更大力量。