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馬鞍山汽車客運(yùn)站預(yù)計(jì)5月1日運(yùn)營 (/) 查看原圖

馬鞍山汽車客運(yùn)站預(yù)計(jì)5月1日運(yùn)營目前部分車站設(shè)施正在搬遷 站內(nèi)正在進(jìn)行裝修    4月7日,在馬鞍山汽車客運(yùn)站的售票大廳里,工人們在對服務(wù)臺、售票臺等進(jìn)行裝修裝飾。部分工人正在把自動取票機(jī)、智能人行 通道閘機(jī)搬進(jìn)客運(yùn)站內(nèi)。二樓候車大廳寬敞明亮,陽光從站頂?shù)牟AТ皟?nèi)照入,有工人正在鋪設(shè)檢票口人臉識別系統(tǒng)用電和網(wǎng)絡(luò)線纜等 ,男女衛(wèi)生間及第三衛(wèi)生間均已經(jīng)可以使用,母嬰候車室等正在裝修。架空停車場里的消防設(shè)施已經(jīng)部署完畢。    據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,室內(nèi)裝修裝飾已經(jīng)接近完工,很快就可以投入使用。另據(jù)車站及運(yùn)管部門消息,隨著各種設(shè)施不停往汽車客 運(yùn)站搬,預(yù)計(jì)今年5月1日,新的客運(yùn)站就可以投入使用,屆時(shí),馬鞍山長途汽車站及旅游汽車站將停用。    據(jù)了解,馬鞍山汽車客運(yùn)站項(xiàng)目位于馬鞍山東站北側(cè),為一級汽車客運(yùn)站,設(shè)計(jì)年平均日發(fā)送旅客量為2.23萬人??偨ㄖ娣e約 3.25萬平方米,最大建筑高度17.5米,其中地下部分為一層,建筑面積約0.75萬平方米(主要為132個(gè)社會停車位、設(shè)備機(jī)房、換乘通道)  ;地上部分為二層,建筑面積約2.50萬平方米(其中主樓1.4萬平方米,架空停車場1.1萬平方米)。主樓為售票、候車及旅客服務(wù)區(qū)域; 架空停車場一層為公交始發(fā)站場,設(shè)7個(gè)公交站臺,設(shè)計(jì)13條公交線路(目前已運(yùn)營6條) ;二層為長途客運(yùn)站場,設(shè)138個(gè)客車停車位。 另其配套工程為規(guī)劃地鐵2號線馬鞍山東站段車站近期預(yù)留部分,位于綜合客運(yùn)中心站房地下。記者 儲燦林 攝

馬鞍山汽車客運(yùn)站預(yù)計(jì)5月1日運(yùn)營目前部分車站設(shè)施正在搬遷 站內(nèi)正在進(jìn)行裝修    4月7日,在馬鞍山汽車客運(yùn)站的售票大廳里,工人們在對服務(wù)臺、售票臺等進(jìn)行裝修裝飾。部分工人正在把自動取票機(jī)、智能人行 通道閘機(jī)搬進(jìn)客運(yùn)站內(nèi)。二樓候車大廳寬敞明亮,陽光從站頂?shù)牟AТ皟?nèi)照入,有工人正在鋪設(shè)檢票口人臉識別系統(tǒng)用電和網(wǎng)絡(luò)線纜等 ,男女衛(wèi)生間及第三衛(wèi)生間均已經(jīng)可以使用,母嬰候車室等正在裝修。架空停車場里的消防設(shè)施已經(jīng)部署完畢。    據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,室內(nèi)裝修裝飾已經(jīng)接近完工,很快就可以投入使用。另據(jù)車站及運(yùn)管部門消息,隨著各種設(shè)施不停往汽車客 運(yùn)站搬,預(yù)計(jì)今年5月1日,新的客運(yùn)站就可以投入使用,屆時(shí),馬鞍山長途汽車站及旅游汽車站將停用。    據(jù)了解,馬鞍山汽車客運(yùn)站項(xiàng)目位于馬鞍山東站北側(cè),為一級汽車客運(yùn)站,設(shè)計(jì)年平均日發(fā)送旅客量為2.23萬人??偨ㄖ娣e約 3.25萬平方米,最大建筑高度17.5米,其中地下部分為一層,建筑面積約0.75萬平方米(主要為132個(gè)社會停車位、設(shè)備機(jī)房、換乘通道)  ;地上部分為二層,建筑面積約2.50萬平方米(其中主樓1.4萬平方米,架空停車場1.1萬平方米)。主樓為售票、候車及旅客服務(wù)區(qū)域; 架空停車場一層為公交始發(fā)站場,設(shè)7個(gè)公交站臺,設(shè)計(jì)13條公交線路(目前已運(yùn)營6條) ;二層為長途客運(yùn)站場,設(shè)138個(gè)客車停車位。 另其配套工程為規(guī)劃地鐵2號線馬鞍山東站段車站近期預(yù)留部分,位于綜合客運(yùn)中心站房地下。記者 儲燦林 攝

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