11月25日,雖然天空下著蒙蒙雨,在湖北路道口平改立項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),工人們依然在緊張施工。
站在紅旗路與湖北路交叉口處的施工圍擋里,可以從鐵路下穿口中看到遠(yuǎn)處天門山大道上車水馬龍。
此前一天,該項(xiàng)工程的U槽全部合攏,這意味著快車道已經(jīng)貫通,離道路通車又近了一步。據(jù)介紹,下一步將要進(jìn)行U槽水穩(wěn)施工,等天氣連續(xù)晴好,就可以進(jìn)行最后的瀝青攤鋪,預(yù)計(jì)12月中旬可開(kāi)放交通。
寧蕪線湖北路道口平改立工程2019年6月18日進(jìn)場(chǎng)施工,改造范圍西起天門大道,下穿寧蕪鐵路后與既有紅旗北路相接,長(zhǎng)度為639.5米,規(guī)劃道路紅線寬度40米,道路等級(jí)為城市主干路、雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí),瀝青混凝土路面。該項(xiàng)目通過(guò)建造四孔下穿橋涵,使地面交通與列車運(yùn)行分離,行人、車輛經(jīng)過(guò)道口將不再和過(guò)往列車相互影響。
文圖/記者 儲(chǔ)燦林 通訊員 鄒羿愷
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陳希穎
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