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資料視頻：寧馬城際鐵路（馬鞍山段）

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在全省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工動(dòng)員會(huì)

寧馬城際鐵路馬鞍山會(huì)場(chǎng)活動(dòng)中

寧馬城際鐵路（馬鞍山段）重點(diǎn)工程

正式破土動(dòng)工

本次開(kāi)工的九華路站為兩臺(tái)四線越行側(cè)式站，車站規(guī)模長(zhǎng)120m，寬31.5m，總建筑面積10224.84m，工程投資約1.3億元，建設(shè)工期16個(gè)月。

區(qū)間橋梁效果圖

此次工程線路起于雨山路站以南255m，終于采石河站以北746m，里程范圍為DK11+105-DK15+039，線路全部以高架形式沿江東大道路中敷設(shè)，線路全長(zhǎng)3.934km，其中橋梁長(zhǎng)度3.814km (不含車站長(zhǎng)度）和九華路站1座。

寧馬城際鐵路起于南京市中華門，經(jīng)南京西南部城區(qū)、板橋新城、濱江開(kāi)發(fā)區(qū)，向南跨入馬鞍山境內(nèi)，經(jīng)慈湖高新區(qū)、花山區(qū)、雨山區(qū)、市經(jīng)開(kāi)區(qū)、當(dāng)涂縣，止于當(dāng)涂南部新城。線路全長(zhǎng)約65.2公里。其中，馬鞍山段長(zhǎng)約27.5公里，設(shè)站8座、均為高架站，設(shè)當(dāng)涂南車輛段一處，項(xiàng)目總投資約94.5億元。本次開(kāi)工建設(shè)的九華路站位于江東大道與九華路交叉口以南，為兩臺(tái)四線越行側(cè)式站，車站規(guī)模長(zhǎng)120米，寬31.5米，總建筑面積10224.84平方米，工程投資約1.3億元，建設(shè)工期16個(gè)月。

先睹為快

寧馬城際（馬鞍山段）各站點(diǎn)示意圖出爐

慈湖站為本工程第 1 座車站，位于馬鞍山市慈湖高新區(qū)，設(shè)計(jì)為路側(cè)高架兩臺(tái)四線島式站臺(tái)。慈湖站位于中杭路與天門大道交叉路口西南象限內(nèi)。車站中心里程CK1+605，站臺(tái)寬度為 11m，車站規(guī)模120m×39.8m，車站總建筑面積為 9552㎡。

湖北路站為本工程第 2 座車站，設(shè)計(jì)為路中高架三層側(cè)式車站。湖北路站沿江東大道南北向布置，站位設(shè)于湖北路與江東大道交叉口南側(cè)。車站中心里程CK7+645，側(cè)式站臺(tái)寬7.5m，車站規(guī)模120m×22.5m，總建筑面積 7249.89㎡。

湖南路站為本工程第 3 座車站，設(shè)計(jì)為路中高架三層側(cè)式車站。湖南路站沿江東大道南北向布置，站位設(shè)于湖南路與江東大道交叉口南側(cè)。車站中心里程為 CK9+570，側(cè)式站臺(tái)寬 7.5m，車站規(guī)模 120m×22.5m，總建筑面積 7123.89㎡。

雨山路站為本工程第 4 座車站，設(shè)計(jì)為路中高架三層側(cè)式車站，雨山路站沿江東大道南北向架設(shè)，站位設(shè)于雨山路與江東大道交叉口南側(cè)。車站中心里程為CK10+790，側(cè)式站臺(tái)寬 7.5m，車站規(guī)模 120m×22.5m，總建筑面積 7123.89㎡。

九華路站為本工程第 5 座車站，設(shè)計(jì)為路中高架三層側(cè)式車站，本站設(shè)越行線，為越行站。九華路站沿江東大道南北向架設(shè)，站位設(shè)于九華東路與江東大道交叉口南側(cè)。車站中心里程 CK13+155，側(cè)式站臺(tái)寬 7.5m，車站規(guī)模 120m×32.6m，總建筑面積 9964㎡。

采石河站為本工程第 6 座車站，設(shè)計(jì)為路中高架三層島式車站。采石河站沿江東大道南北向架設(shè)，站位設(shè)于超山路與江東大道交叉口以北。車站中心里程 CK15+845，島式站臺(tái)寬 12m，車站規(guī)模 120m×41.8m，總建筑面積 11953.35㎡。

當(dāng)涂東站為本工程第 7 座車站，設(shè)計(jì)為路中高架三層側(cè)式車站。當(dāng)涂東站沿江東大道南北向架設(shè)，站位設(shè)于黃池路與江東大道交叉口南側(cè)，當(dāng)涂汽車站西側(cè)。車站中心里程為CK23+505，側(cè)式站臺(tái)寬 7.5m，車站規(guī)模 120m×22.5m，總建筑面積7447.09㎡。