近日，《安徽省交通運輸廳關于服務構建新發(fā)展格局的實施意見》印發(fā)，明確提出，加快建設交通強省，加快形成現(xiàn)代化高質量的全省綜合立體交通網，加速完善現(xiàn)代交通物流體系，實現(xiàn)交通運輸跨界跨業(yè)融合深度發(fā)展，交通運輸開放合作水平顯著提高，統(tǒng)一開放的交通運輸市場加快建立，交通運輸成為形成完整內需體系的堅實支撐、國內國際雙循環(huán)相互促進的重要紐帶、產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定的保障基石，交通運輸在構建新發(fā)展格局中的支撐保障和先行作用充分發(fā)揮。

完善綜合交通網絡，擴大循環(huán)規(guī)模

建設現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網，是未來交通工作的重點。《實施意見》明確提出，以高效率為導向，加快推進我省綜合立體交通網主骨架建設，打通綜合運輸大通道“堵點”，增強區(qū)域間、城市群間、省際間、城鄉(xiāng)間交通運輸聯(lián)系。

未來重點實施三大工程，建設高質量綜合立體交通網。實施“高速上的安徽”建設工程，推進高速公路“貫通加密擴容”和干線公路“聯(lián)通提質升級”，全面打造“五縱十橫”高速公路網，加快實現(xiàn)高速公路“縣縣通”到“縣城通”，推動省會到市、市到縣實現(xiàn)一級公路聯(lián)通。實施“航道上的安徽”建設工程，建成引江濟淮航運工程，實現(xiàn)江淮聯(lián)通；推動長江航道10.5米常年維護水深到蕪湖，爭取8米常年維護水深到安慶；實現(xiàn)淮河安徽段臨淮崗以下二級、以上三級整治達標；實施沱澮河、渦河、新安江等航道整治工程，加快建設“一縱兩橫五干二十線”干線航道骨架網；促進區(qū)域港口合理分工、協(xié)同發(fā)展，打造通江達海的現(xiàn)代港口群。實施“翅膀上的安徽”建設工程，優(yōu)化提升合肥區(qū)域航空樞紐功能，構建“一樞十支”運輸機場體系，完善通用機場布局。

《實施意見》同時提出，推動完善農村交通基礎設施網絡。高質量推進“四好農村路”建設，推動農村公路“暢通聯(lián)網提檔”，實現(xiàn)20戶以上自然村全部通硬化路，加強通村公路和村內主干道連接，鼓勵農村公路建設項目盡量向進村入戶傾斜，提升農村公路通達深度。構建便捷高效的農村公路骨干網絡，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路，具備條件的建制村通雙車道公路；加強農村公路與國省干線公路、城市道路以及其他運輸方式的銜接。鼓勵地方根據特色產業(yè)發(fā)展和出行需求，推進產業(yè)路資源路建設，提升城鄉(xiāng)運輸服務水平，實現(xiàn)鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。

省交通運輸廳綜合規(guī)劃處處長孫東根表示，充分發(fā)揮我省承東啟西、連通南北的區(qū)位優(yōu)勢，以打造大網絡、構建大通道、強化大樞紐為著力點，加快構建聯(lián)通長三角、輻射中西部的快速交通網和安全、便捷、經濟、高效的綜合運輸網，充分發(fā)揮交通運輸在構建新發(fā)展格局中的支撐保障和先行作用。

構建現(xiàn)代物流體系，提高循環(huán)效率

在完善綜合交通網絡的基礎上，進一步優(yōu)化運輸結構?！秾嵤┮庖姟诽岢觯涌於嗍铰?lián)運發(fā)展，推進多式聯(lián)運“一單制”，培育全過程負責、一體化服務、網絡化布局的多式聯(lián)運經營人。明確將“公轉鐵”“公轉水”作為2家國家級和2批省級多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建的重點內容，積極運用資金補貼、稅費優(yōu)惠等引導手段，重點發(fā)展鐵水聯(lián)運等運輸模式，發(fā)展鐵路和內河集裝箱運輸。

要推進交通物流與制造業(yè)深度融合。提升交通物流服務制造業(yè)的能力，推動運輸鏈融入供應鏈、產業(yè)鏈，提升價值鏈。完善港站樞紐布局，加強與產業(yè)集聚區(qū)銜接，培育壯大交通運輸經濟產業(yè)集群。引導和鼓勵交通物流企業(yè)發(fā)展高品質、專業(yè)化、全鏈條定制物流服務。鼓勵發(fā)展面向高附加值制造業(yè)的航空運輸服務。加快實施“快遞進廠”工程。

持續(xù)提升專業(yè)物流服務能力。促進冷鏈物流發(fā)展，提升設施設備水平，強化冷藏保溫車運輸管理，完善冷鏈運輸標準規(guī)范，推動形成全程溫控、標準規(guī)范的冷鏈物流服務體系。促進電商物流發(fā)展，提升郵政快遞服務能力，完善農村郵政快遞服務網絡，建設上接縣、下聯(lián)村的遞送節(jié)點。完善城市快遞末端服務體系，持續(xù)推廣智能快件箱（信包箱）和末端公共服務站投遞，規(guī)范末端投遞行為。

促進農村物流發(fā)展，推進“快遞進村”，推動郵快合作，促進快遞服務直投到村。完善縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流網絡節(jié)點體系，引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸站場拓展商貿、物流、郵政快遞等功能。推進蕪湖市城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建，創(chuàng)新配送模式，提升城市配送效率。

堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，增強循環(huán)動能

《實施意見》要求，加強5G、人工智能、物聯(lián)網等在交通運輸領域的應用，抓好智慧交通場景落地運用。推進交通基礎設施數(shù)字化建設和改造,推進智慧公路、智慧運輸、智慧港航、智慧民航建設，加快合寧、寧蕪智慧高速公路以及蕪湖港智慧港口試點建設。鼓勵開展車路協(xié)同、自動駕駛、智能航運技術研發(fā)與試點示范，推進智慧交通大數(shù)據中心、重點科研平臺建設。

《實施意見》提出，要發(fā)揮好“交通+”優(yōu)勢，激發(fā)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展活力。進一步促進道路定制客運、網絡預約出租汽車、小微型客車分時租賃、互聯(lián)網租賃自行車等的發(fā)展。規(guī)范網絡貨運發(fā)展，做好省級網絡貨運信息監(jiān)測系統(tǒng)應用，推廣無人配送、分時配送，推動物流組織模式創(chuàng)新。鼓勵高速公路服務區(qū)根據自身特色和條件，適度拓展文化、旅游、消費及客運中轉、物流服務等功能。

在構建國際運輸服務網絡方面，以中歐班列、江海聯(lián)運、國際航空運輸為載體，高效對接“一帶一路”建設，建設立體開放的國際運輸通道，支撐構建安徽全面開放新格局。打造合肥中歐班列集結中心，支持貨源向樞紐集結，優(yōu)化安徽-德國、法國、俄羅斯等歐洲方向開行布局，積極開辟境外新徑路。協(xié)同建設世界一流港口和長三角世界級港口群、機場群，推動江海直達、江海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運發(fā)展，進一步完善通江達海國際航線。推進長三角共建輻射全球的航運樞紐，加快推進合肥、阜陽、安慶、池州機場改擴建工作，推進蕪宣機場通航運營，推進亳州、蚌埠等新建機場建設工作。加快推進合肥國際航空貨運集散中心建設，積極開辟全貨運航線，支持新開合肥始發(fā)至歐洲腹地、俄羅斯、亞洲國家等國際貨運航線，建立安全可靠的國際物流供應鏈體系。（ 本報記者 范克龍）