在漢馬科技集團(tuán)重型卡車產(chǎn)線上，有這樣一位女士尤為耀眼。她的個(gè)頭并不高，但卻透露著一股傲人的自信；自參加工作以來(lái)，一直從事重型卡車產(chǎn)品開發(fā)工作，時(shí)至今日已近20年；先后榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、省五一勞?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆褪菨h馬科技集團(tuán)新能源汽車研究所常務(wù)副所長(zhǎng)胡珊，一位走在新能源一線的電氣工程類高級(jí)工程師。
專注新能源 引領(lǐng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)
新能源作為未來(lái)汽車的趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占先機(jī)就顯得尤為重要。于是，2016年漢馬科技集團(tuán)成立了新能源重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)，胡珊成為技術(shù)帶頭人。接到任命后，胡珊第一時(shí)間帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)制定了技術(shù)路線與產(chǎn)品規(guī)劃，積極與國(guó)內(nèi)外專家進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、成果討論。調(diào)研市場(chǎng)、考察供應(yīng)商、制定整車設(shè)計(jì)目標(biāo)、制定整車控制策略及高低壓架構(gòu)……胡珊團(tuán)隊(duì)經(jīng)過4年的不懈努力，終于順利通過了工信部的一系列審查，使公司具備了純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三大類別新能源重卡的生產(chǎn)資質(zhì)。
“重卡市場(chǎng)上很多客戶反映一個(gè)問題，那就是重型卡車充電時(shí)間長(zhǎng)?！焙赫f(shuō)，他們團(tuán)隊(duì)聽取了多方的反饋意見，針對(duì)充換電的問題進(jìn)行了細(xì)致且深入的研究。最終針對(duì)市場(chǎng)需求，開創(chuàng)性地研發(fā)出國(guó)內(nèi)首款換電式純電動(dòng)牽引物流車、國(guó)內(nèi)首款換電式純電動(dòng)工程車(攪拌車，自缷車)。其中純電動(dòng)換電重卡還在全國(guó)多地投入市場(chǎng)示范運(yùn)營(yíng)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益，得到了市場(chǎng)和行業(yè)的認(rèn)可，先后獲得“2020年度第一換電重卡”以及2021中國(guó)商用車“年度新能源牽引車”、“年度新能源自卸車”榮譽(yù)表彰。
提高創(chuàng)新力 促進(jìn)產(chǎn)品更新迭代
創(chuàng)新，一直是胡珊堅(jiān)持的發(fā)展理念。因此，胡珊的團(tuán)隊(duì)也始終把自主創(chuàng)新當(dāng)作研發(fā)工作的根本動(dòng)力。2017年，胡珊團(tuán)隊(duì)組建了電控小組，負(fù)責(zé)新能源核心的整車控制技術(shù)和電控技術(shù)的研發(fā)。在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)建模、模型測(cè)試、裝車試驗(yàn)中，胡珊團(tuán)隊(duì)不斷地重復(fù)循環(huán)，整理出大量數(shù)據(jù)，對(duì)整車控制策略進(jìn)行優(yōu)化，提高了整車經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性，成功將自主研發(fā)的整車控制技術(shù)應(yīng)用于各類新能源重卡車型上。
2018年，胡珊還參與了安徽省第11批115產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，并擔(dān)任項(xiàng)目助理。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)順利開發(fā)出串聯(lián)式混合動(dòng)力攪拌車、P2并聯(lián)式混合動(dòng)力攪拌車、中型并聯(lián)式混合動(dòng)力牽引車等車型，并研究多種類型的工作方案，其中《重型混動(dòng)商用車的整車控制技術(shù)開發(fā)》還被評(píng)選為第三屆長(zhǎng)三角國(guó)際創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽安徽賽區(qū)優(yōu)勝解決方案。
“以前重卡在長(zhǎng)距離運(yùn)輸上會(huì)遇到一個(gè)很麻煩的問題，那就是燃料不夠用。胡所長(zhǎng)針對(duì)這個(gè)問題，帶領(lǐng)我們團(tuán)隊(duì)開發(fā)了大功率燃料電池重卡，解決了重卡長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)碾y題。”漢馬科技集團(tuán)新能源汽車研究所動(dòng)力部部長(zhǎng)胡永柱說(shuō)。胡珊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)就大功率燃料電池重卡這一全新領(lǐng)域展開了深入的研究，建立起商用車燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)，帶頭編寫了馬鞍山市燃料電池汽車集成與應(yīng)用發(fā)展實(shí)施方案，獲得了安徽省發(fā)改委2021年度工業(yè)“三高”專項(xiàng)資金支持。此方案實(shí)施后，華菱汽車將被打造為安徽省燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)化基地，直接推動(dòng)了馬鞍山市參與全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)城市群的建設(shè)申報(bào)。
“推行新能源是國(guó)家政府的號(hào)召，也是未來(lái)的趨勢(shì)。我們研發(fā)的新能源重卡產(chǎn)品保證了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)也響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)召?！焙合Ｍ约簣F(tuán)隊(duì)研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品能為群眾、國(guó)家、社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
見習(xí)記者 郭笑
