“牢記建橋報(bào)國(guó)初心，立足崗位建功，全面完成馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋建設(shè)任務(wù)，以優(yōu)異成績(jī)向建黨100周年獻(xiàn)禮！”在黨的百年華誕即將來臨之際，6月24日下午，伴隨著一聲聲鏗鏘有力的誓言響徹江面，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司組織的“黨旗耀巢馬，奮進(jìn)新征程”馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋3號(hào)墩鉆孔樁完成暨4號(hào)墩全面開鉆動(dòng)員大會(huì)舉行。

記者從動(dòng)員大會(huì)上獲悉，巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋已全面開鉆，標(biāo)志著大橋施工進(jìn)入到新的重要節(jié)點(diǎn)。

大江之上機(jī)聲隆，浪花飛處黨旗紅。

馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋是巢馬城際鐵路關(guān)鍵控制性工程，具有工程規(guī)模大、科技含量高、施工環(huán)境復(fù)雜、施工難度大等特點(diǎn)，建成后將創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最。其中，主橋Z3號(hào)、Z4號(hào)塔均采用4米大直徑鉆孔樁，共計(jì)96根，是目前世界上內(nèi)河首次采用4米超大直徑的群樁基礎(chǔ)。

為確保在年內(nèi)完成主橋全部96根鉆孔樁，做到“一次成優(yōu)”，項(xiàng)目部通過抓黨建、帶基建，組建了“黨員先鋒崗”、“青年突擊隊(duì)”、“工人先鋒號(hào)”，打造了具有特色的黨建品牌，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，克服地質(zhì)復(fù)雜、汛期提前來臨等困難，僅用不到3個(gè)月的時(shí)間就完成了Z3號(hào)墩36根鉆孔樁施工，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)橋梁超大孔徑鉆孔樁施工速度新紀(jì)錄。

與此同時(shí)，Z4號(hào)墩自5月初開始進(jìn)行鉆孔樁作業(yè)以來，截至目前，已完成鉆孔樁成孔20根，其中澆筑混凝土16根，正在迅速高效推進(jìn)之中。

“圓滿完成主橋鉆孔樁施工是今年的第一要?jiǎng)?wù)。我們將以此次動(dòng)員會(huì)為新起點(diǎn)，不斷改進(jìn)工藝，加強(qiáng)安全質(zhì)量控制，優(yōu)化勞動(dòng)組織，與酷暑博弈、與洪水賽跑，計(jì)劃在10月中旬完成Z4號(hào)墩全部60根大直徑鉆孔樁施工，確保96根4米直徑鉆孔樁‘一次成優(yōu)’。同時(shí)，抓緊Z3號(hào)墩圍堰和承臺(tái)施工作業(yè)，為后續(xù)施工打下良好基礎(chǔ)，在大干快干中推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育不斷走深走實(shí)，以實(shí)干和實(shí)績(jī)向中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮！”中鐵大橋局集團(tuán)有限公司巢馬城際鐵路CMSG-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張武表示。

記者 劉挺 通訊員 陳甜 葛凝怡