寬闊的高速公路四通八達(dá)，春節(jié)回家的路更“快”了；雄偉的高架穿城而過，城市交通更“暢”了；高鐵將許多城市連成網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)方變得更“近”了；告別臟亂的棚戶區(qū)，搬到寬敞明亮的新家，居民生活更“美”了……一項項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鋪就了我們幸福的小康之路。
黨的十八大以來，安徽高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，加快推進(jìn)交通、住房、水利等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生巨大變化，為經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑更加堅實的“跑道”。
交通 完善路網(wǎng)、打造樞紐，群眾出行更便捷
2016年12月26日，安徽第一條地鐵線——合肥軌道交通1號線正式運行，標(biāo)志著省會合肥邁進(jìn)地鐵時代。
2019年12月1日，商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵開通運營，標(biāo)志著我省“市市通高鐵”目標(biāo)提前實現(xiàn)。
2021年4月30日，蕪湖宣州機場建成通航，進(jìn)一步完善了安徽“一樞十支”運輸機場體系，標(biāo)志著“翅膀上的安徽”和長三角世界級機場群建設(shè)取得重大進(jìn)展。
大江大河天塹已成通途，全省公路航道建設(shè)進(jìn)程、路網(wǎng)密度均居全國前列，合肥成為高鐵時代的重要樞紐……黨的十八大以來，我省大力推進(jìn)鐵路網(wǎng)融通、高等級公路網(wǎng)聯(lián)通、內(nèi)河水運網(wǎng)貫通、民用航空網(wǎng)互通、縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)暢通，圍繞構(gòu)筑內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通體系“主骨架”，加快重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，一大批重點項目相繼建成運營，綜合交通互聯(lián)互通水平不斷躍升。
今天的安徽交通，高速公路橫貫東西、直通南北，國省干道縱橫交錯、聯(lián)線成網(wǎng)，農(nóng)村公路通城達(dá)鄉(xiāng)、進(jìn)村入戶，水運航道干支銜接、通江達(dá)海，民航布局“一干多支”、加快發(fā)展，客貨運輸覆蓋城鄉(xiāng)、走向世界。
以高速公路為例，“五縱九橫”高速公路主骨架加速形成。到2020年底，我省高速公路通車總里程達(dá)4904公里，覆蓋了93%的縣、83%的規(guī)劃5萬以上人口鄉(xiāng)鎮(zhèn)和69%的全國重點鎮(zhèn)。根據(jù)《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020-2035年）》，到2025年，我省高速公路通車總里程將達(dá)到6800公里，六車道及以上高速公路里程達(dá)到1100公里。
既打通了“主動脈”，又暢通了“微循環(huán)”。我省堅持抓大不放小，聚焦農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)的交通發(fā)展需求，建設(shè)一批旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路，打通鄉(xiāng)村發(fā)展“經(jīng)脈”。
在亳州市譙城區(qū)華佗鎮(zhèn)小奈村，中藥材種植大戶王紀(jì)俠深刻體會到了農(nóng)村路網(wǎng)完善帶來的好處?！耙郧斑B電瓶車都騎不出來，一畝地的藥材光運輸費就要1500多塊錢?，F(xiàn)在路修好了，運輸成本大大降低。”看著合作社門前新修好的水泥路，王紀(jì)俠心里別提有多高興。
路通，百業(yè)興；路暢，百業(yè)旺。我省提前實現(xiàn)村村通硬化路、村村通客車“兩通”目標(biāo)，為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅提供了堅實的基礎(chǔ)設(shè)施保障。
住房 改造棚戶區(qū)、老舊小區(qū)，“有其居”變“優(yōu)其居”
過上小康生活，住有所居是一項重要標(biāo)準(zhǔn)。我省聚力解決城鎮(zhèn)低收入家庭、棚戶區(qū)、城中村、老舊小區(qū)以及新市民等住房問題，居民住房條件顯著改善。
78歲的合肥市民呂列如曾在低矮潮濕的棚戶區(qū)住了近30年，如今他已在合肥市康馨名家小區(qū)內(nèi)擁有了一套兩居室。他表示，如今的房子很舒適，上廁所、洗澡都很方便；小區(qū)周邊生活便利，菜市場、超市、衛(wèi)生服務(wù)中心、公交站等一應(yīng)俱全。
談及以前生活的環(huán)境，呂老連連搖頭，他表示，又?jǐn)D又破，睡覺拉個簾子，廚房搭在門口，上廁所還得排隊。
這些年合肥市積極推進(jìn)棚戶區(qū)改造，呂老和他幾十年的老鄰居一樣，搬離了臟亂差的棚戶區(qū)，搬到了寬敞舒適的新居。城市發(fā)展的紅利惠及更多尋常百姓。
推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，是改善居民居住條件、擴大內(nèi)需的重要舉措。
道路寬了、車位多了、建筑新了、花園美了……近年來，城市的很多老舊小區(qū)變了樣。銅陵市樅陽商城二期小區(qū)就是其一?！耙郧埃滤蓝氯麌?yán)重，地勢較低的地方排水不暢，每逢暴雨天氣，積水嚴(yán)重?！本用裣男l(wèi)東說，小區(qū)始建于1990年，改造前的小區(qū)生活很不舒心，如今，小區(qū)改造效果大家都看在眼里，樂在心里。
“十三五”期間，全省累計開工建設(shè)棚戶區(qū)（城中村）改造住房135.58萬套，超額完成棚戶區(qū)改造目標(biāo)，開工總量位居全國第4，基本建成115.05萬套，幫助390多萬居民“出棚進(jìn)樓”，圓了安居夢。
水利 興建工程、治理河道，構(gòu)筑防汛“銅墻鐵壁”
今年5月1日，在肥西縣高店鄉(xiāng)引江濟淮工程淠河總干渠鋼渡槽的施工現(xiàn)場，淠河總干渠的水緩緩流進(jìn)引江濟淮淠河總干渠渡槽，標(biāo)志著世界最大跨度通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽——引江濟淮淠河總干渠渡槽正式通水并具備通航條件。
引江濟淮工程是省委、省政府確定的全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號工程”，該工程自南向北分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三段，輸水線路總長723公里，供水范圍涵蓋了我省13市和河南省2市，共55個區(qū)縣，涉及面積約7萬平方公里。工程建成后，不僅可以大大改善皖北地區(qū)水資源緊缺狀況，還可以顯著改善巢湖水生態(tài)環(huán)境、增加淮河生態(tài)基流，有效遏制皖北地區(qū)地下水超采，對全省生態(tài)恢復(fù)和環(huán)境保護具有十分重要的意義。
一項項水利工程開建，一次次河道治理實施，一個個大型灌區(qū)建設(shè)……伴隨著我省“水利網(wǎng)”的日趨完善，水利設(shè)施服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展效應(yīng)日益凸顯。
據(jù)初步統(tǒng)計，“十三五”期間，全省累計完成水利投資2101億元，是“十二五”的近兩倍，以引江濟淮等17項國家重大水利工程為重點，一批大江大河治理和區(qū)域水資源配置骨干水利基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)。
這些水利工程成為了防汛抗洪的“利器”，保障了人民群眾的生命安全。去年，我省發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，在抗災(zāi)斗爭中，已建的淠史杭大型灌區(qū)改造工程、長江崩岸治理工程、巢湖環(huán)湖防洪工程等一大批水利基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。
“兩不愁三保障和飲水安全”是脫貧攻堅的核心指標(biāo)。如何讓農(nóng)村群眾喝上“放心水”“安全水”，是水利建設(shè)的重大民生任務(wù)。我省立足精準(zhǔn)、綜合施策，“十三五”以來，全省農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)完成投資110億元。按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，我省農(nóng)村人口飲水安全問題得到全面解決。(本報記者 王弘毅)
