“著力提升城市發(fā)展能級……支持馬鞍山建設(shè)長三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市?！边@是省第十一次黨代會報告為我市融入長三角一體化發(fā)展擘畫出的宏偉藍圖，這也與我市第十次黨代會報告提出的“加快融入南京、合肥都市圈，實現(xiàn)與南京同城化，在長三角一體化發(fā)展和高水平對外開放中走在前列”不謀而合。
地處安徽東大門，我市是安徽融入長三角一體化的“橋頭堡”。近年來，我市緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞，以全面融入南京都市圈為主攻方向，堅持全市域、全領(lǐng)域與滬蘇浙同頻共振?；A(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián)，生產(chǎn)要素融通融合，跨區(qū)域的生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治，公共服務(wù)普惠共享……馬鞍山正以前所未有的姿態(tài)，在“一體化”大寫意中繪好“一馬當(dāng)先”工筆畫。
經(jīng)濟越來越活躍
高質(zhì)量發(fā)展引擎更強勁
進入11月，寒意襲人，浦和產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)建設(shè)現(xiàn)場卻是一派火熱。寶灣產(chǎn)城項目正式開工，閑置的廠房將蝶變?yōu)橹悄苤圃飚a(chǎn)業(yè)園，專門招引智能制造企業(yè)入駐；和眾創(chuàng)道一期項目搶抓工期，將于12月底交付使用；智成筑遠(yuǎn)產(chǎn)業(yè)園廠房已封頂5棟，剩下的6棟廠房樁基工作正在如火如荼進行?！按送?，我們手頭還有8個簽約項目，正在開展土地報批等前期工作?！逼趾彤a(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)管委會副主任王軍介紹。
浦和產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)是安徽省“3+N”省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)之一。通過“塊”上鏈接，全方位加強城與城、區(qū)與區(qū)、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間的密切聯(lián)系，實現(xiàn)與滬蘇浙的等高對接。
作為安徽東大門，這樣的鏈接，馬鞍山不止一處。
近年來，我市以江寧-博望新型功能區(qū)、馬鞍山青浦工業(yè)園、浦和產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)為示范，省際毗鄰地區(qū)、產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)、對口合作城區(qū)協(xié)同推進。躋身長三角科技創(chuàng)新券通用通兌全省唯一試點城市，加快形成產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套……我市聚焦省十大新興產(chǎn)業(yè)及南京八大產(chǎn)業(yè)鏈，力促與滬蘇浙特別是南京、合肥等地產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)、創(chuàng)新、資本、人才“多鏈協(xié)同”，在“一體化”中加快推動高質(zhì)量發(fā)展。
今年前三季度，全市新簽約長三角地區(qū)億元以上工業(yè)項目199個，總投資110億元的蜂巢新能源等一批滬蘇浙優(yōu)質(zhì)項目落戶。同時，積極參與建設(shè)長三角科技創(chuàng)新共同體，積極融入G60科創(chuàng)走廊，加快共建“研發(fā)飛地”。乘著長三角一體化發(fā)展的東風(fēng)，我市堅持以毗鄰地區(qū)率先突破帶動全域一體化發(fā)展。截至目前，寧馬、合馬所有毗鄰片區(qū)實現(xiàn)跨界合作全覆蓋，立起了一處處跨省際、市際毗鄰合作的標(biāo)桿樣板。
接下來，我市將持續(xù)深度融入長三角產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈，推動“政產(chǎn)學(xué)研用金”六位一體深度融合；同時，進一步對標(biāo)滬蘇浙先進城市，打造優(yōu)質(zhì)高效的政務(wù)服務(wù)環(huán)境，不斷促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素向馬鞍山集聚，加快發(fā)展“四新經(jīng)濟”。
連接越來越緊密
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更完善
近日，揚州經(jīng)鎮(zhèn)江南京至馬鞍山鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段（安徽段）環(huán)境影響評價第一次公示，這意味著這條通往長三角的鐵路離馬鞍山人越來越近，未來馬鞍山到鎮(zhèn)江、揚州會越來越方便。
打通城與城、區(qū)與區(qū)的堵點，交通是第一環(huán)。
在位于江東大道（九華路至梅山路段）的寧馬城際鐵路（馬鞍山段）先期試驗段項目工地上，忙碌的身影隨處可見。
在寧馬高速“四改八”改擴建工程施工現(xiàn)場，挖掘機揮動著鐵鏟，破開土方，工程車輛來回穿梭，30余名工人正在緊張作業(yè)。
此外，長三角地區(qū)首個鐵水聯(lián)運工程——鄭蒲港鐵路專用線建成運營；巢馬城際鐵路長江公鐵大橋主橋3號、5號主橋墩完成鉆孔樁施工，江南段正線制梁場、拌合站等大臨工程建成；寧和高速項目安徽段開工；皖S105對接蘇S338馬鞍山段工程竣工，皖S205圍烏路對接G235南京段等項目加快建設(shè)，G346濱江大道對接蘇S356等項目前期工作加快推進……一條條暢聯(lián)長三角的快速通道加速形成。
放眼未來，馬鞍山與長三角的距離還將更近。推進巢馬高鐵、寧馬城際等骨干通道項目建設(shè)，開工建設(shè)揚鎮(zhèn)寧馬鐵路，推動寧和城際二期適時啟動建設(shè)。加快建設(shè)寧馬高速“四改八”、合蕪高速擴建、寧和高速等項目，推動建設(shè)S205、S446、G346等一批省際互聯(lián)互通項目。完善港口集疏運體系，推進鄭蒲港鐵路運營達效，加快馬鞍山江海聯(lián)運樞紐、長江馬鞍山段航道整治二期等項目建設(shè)。謀劃推進通用航空機場建設(shè)……一張水、陸、空縱橫交錯的立體交通網(wǎng)，正在馬鞍山與長三角城市間迅速織就。
互動越來越頻繁
公共服務(wù)共享更便利
10月20日，長江三角洲城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會第二十一次全體會議在江蘇省徐州市召開。會上，南京都市圈成員城市共同發(fā)起設(shè)立“南京都市圈文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”，安徽江東文旅康養(yǎng)集團有限公司代表馬鞍山現(xiàn)場簽約。根據(jù)協(xié)議，聯(lián)盟將在重大文化項目建設(shè)、城市文化運營、地區(qū)IP開發(fā)和文旅融合基金等方面開展全面合作。
在全面融入長三角一體化發(fā)展進程中，我市在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上深化與長三角城市交流合作，積極推進公共服務(wù)深度對接，讓一體化福利直達每一個馬鞍山人。
“坐著公交車就到南京了……”11月1日上午，馬鞍山至南京毗鄰省際公交正式開通，這是我市主城區(qū)通往南京的首條省際公交班線。像這樣的跨省公交專線今年馬鞍山開通了3條，并建成使用寧和公交換乘中心。目前，馬鞍山共有10條公交線路與江蘇實現(xiàn)無縫對接，線路總長約225公里，日運行近500趟次，客運量近7000人次。
掃除交通障礙的同時，教育、醫(yī)療、政務(wù)服務(wù)也在加速融合。南京市百家湖小學(xué)博望分校開班，南京明發(fā)集團投資建設(shè)的“一師樹”學(xué)校項目落戶和縣烏江鎮(zhèn)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源共享。
寧馬省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)與南京市中醫(yī)院、南京第一醫(yī)院合作，成立跨界醫(yī)聯(lián)體，建立綠色轉(zhuǎn)診通道；南京市第一醫(yī)院醫(yī)療集團和縣中醫(yī)院正式掛牌，和縣人民醫(yī)院、和縣中醫(yī)院與江蘇省人民醫(yī)院、南京明基醫(yī)院等多家醫(yī)院建立合作關(guān)系。
博望和南京江寧開展“一體供水”合作、供氣服務(wù)“內(nèi)引、外輸、互聯(lián)”，與溧水達成供電服務(wù)“跨省一網(wǎng)通辦”，實現(xiàn)了水電氣跨界“一體化”。寧馬兩市簽訂縣區(qū)政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”戰(zhàn)略合作協(xié)議，設(shè)立“跨省通辦”專窗，實現(xiàn)127項政務(wù)服務(wù)事項“跨省通辦”；我市還在全省率先實現(xiàn)企業(yè)開辦雙向互通“跨省通辦”，成功辦理寧馬首例跨省企業(yè)開辦“一件事”業(yè)務(wù)。
百川到海，未來可期，錨定打造長三角“白菜心”的新發(fā)展定位，馬鞍山加速奔跑！
記者 王永霞
