多款重卡全國各地“車輪滾滾”，在業(yè)內率先研發(fā)的大功率環(huán)保發(fā)動機“漸入佳境”，先發(fā)質優(yōu)的新能源重卡“勇立潮頭”......

多年來，漢馬科技集團股份有限公司（以下簡稱“漢馬科技”）不斷轉型升級，從一個手工作坊式的小工廠發(fā)展為集核心零部件、重型卡車、重型專用車、新能源商用車研發(fā)與制造為一體的綜合性汽車集團，成為國內極少數(shù)掌握了重型商用車制造核心技術的企業(yè)之一，靠的就是一直以來堅持以“質”取勝的信條。

質量就是生命，品質決定未來。2021年11月17日，為夯實管理基礎，實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展，漢馬科技正式啟動“經營管理百日提升項目”，打響了搶占“質”高點，奪取“新”高地的關鍵戰(zhàn)役。

探本溯源，保供降本蓄勢能

“這無論是對我們還是對客戶而言，都可以說是一個奇跡！”

1月26日，40輛偏置碼頭車趕在春節(jié)前準時發(fā)往廈門港，從2021年9月接到訂單開始，短短4個月時間，漢馬科技從立項設計到研發(fā)制造，完成了這個“奇跡”。

“因為這一批偏置碼頭車對我們而言是全新的產品，要經過設計、研發(fā)、試驗、制造這一系列工序，這些過程都是需要時間的，很多人都認為不可能按時完成?！惫静少徶行目偙O(jiān)錢鑫告訴記者，在今年1月份，公司啟動了“開門紅”戰(zhàn)役，也將這個訂單列入了“開門紅”戰(zhàn)役的重點攻克項目，公司上下從研發(fā)設計到生產裝配全體動員，各部門成立專項小組，決定啃下這塊硬骨頭。

“當時的聯(lián)合作戰(zhàn)指揮部就告訴我們，先別說不可能，所有人把手頭上每個零部件的進度時間都追蹤梳理，列出不能按時到位的風險物資清單，再挨個推進到位?！卞X鑫說，在精確到每個零部件的推進狀態(tài)下，最終奇跡般地在1月20日就提前完成了偏置碼頭車的制造，如期交付了訂單?，F(xiàn)在工作人員在春節(jié)后也已經到達現(xiàn)場，跟客戶進行溝通交流，把問題及時進行最后的反饋處理。

“研產質供銷”五位一體高效協(xié)同、“讓聽到炮火的人指揮戰(zhàn)斗”，這是吉利賦能后漢馬科技以市場為中心、以用戶需求為導向形成的新機制、新理念。通過聯(lián)通研發(fā)、生產、質量、采購和銷售等環(huán)節(jié)，圍繞市場和用戶的需求進行產品研發(fā)制造，這種訂單式生產避免了庫存積壓，為用戶提供了更多的產品選擇，降低成本的同時增加產品的競爭力，同時也打破了部門墻、公司墻，提高了協(xié)同效率。

數(shù)據(jù)顯示，2021年漢馬科技全年實銷重卡1.4萬輛，其中，新能源重卡實銷1513輛，同比暴漲371%。并導入吉利汽車采購專家成熟經驗——《沖壓件價格模型》，正在逐步實現(xiàn)集中采購，目前已實現(xiàn)了油品、防凍液等集中采購，降本20%。

精益求精，質量管控添動能

一個真正有生命力的企業(yè)是需要厚重的質量基礎作為支撐的，只有擁有一流的質量規(guī)范，才能打造一流的產品，只有擁有一流的產品，才能在市場上立于不敗之地。

漢馬科技與吉利商用車融合以后，導入了新的質量評價體系，完善了產品評價體系，提升了質量人才隊伍體系，不斷提升質量管理水平和產品質量。

公司質量中心部長朱輝介紹說：“在‘百日提升’之前，我們有一些關鍵工序都是通過老師傅們的經驗觀察和員工互檢來確保裝配質量，有很大的不穩(wěn)定性。現(xiàn)在公司完善了質量信息反饋平臺，嚴格執(zhí)行總經理質量月例會、質量問題溝通周例會、突發(fā)質量問題現(xiàn)場會等質量會議管理，及時溝通質量問題，傾聽一線客戶聲音，再配以智能化監(jiān)控設備輔助檢測，有效提高了產品質量水平?！?/p>

不積跬步，無以至千里。一輛高品質的汽車如期出廠，生產線上的每一顆螺絲都至關重要。

“現(xiàn)在和以前不一樣了，操作更規(guī)范，效率也更高了。生產一線推行的是精益生產管理模式，以小時為單位，打破了車間生產壁壘，克服了生產過程中出現(xiàn)的瓶頸工序，以最少的人員投入，發(fā)揮出了最大的產能釋放?！卑不杖A菱汽車總生產線工段長苗成行告訴記者，所謂以小時為單位，就是每隔一小時就統(tǒng)一匯總整條生產線上的問題，通過對車間各工段員工的重新協(xié)調分配，靈活組織生產。

新的管理模式不僅需要產線全體員工相互協(xié)同協(xié)作，更需要每個人熟練掌握所有流程工序，學習新的技能。在2022年，漢馬科技計劃建立漢馬學堂，提升干部能力，建立人才發(fā)展體系，健全培訓與文化體系，實現(xiàn)人崗匹配，增效不增員。

奮楫揚帆，攻堅克難激潛能

百舸爭流，奮楫者先。

“我市正在開展制造業(yè)三年倍增行動，要促進制造業(yè)企業(yè)提質增效，2022年也是漢馬科技的‘品質效益年’，品質效益年的主要任務就是要抓銷量提升、高效運營，目前各業(yè)務板塊工作都在積極開展。”公司總經理鄭志強表示，在市場營銷方面，公司已經勝利完成了“開門紅戰(zhàn)役”，正在進行“龍?zhí)ь^戰(zhàn)役”，3月份還將進行“春雷行動”，今后將繼續(xù)堅持以產品為王，強化與吉利商用車協(xié)同，確保三款全新產品按期上市，以市場占有率論英雄，強化戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)能力，推動營銷系統(tǒng)信息化升級，構建營銷高質量運營的管理體系。

鄭志強認為，質量一直是漢馬安身立命的根本，未來漢馬科技將以攪拌車為拳頭產品、電動重卡為明星產品、G2牽引車為精品，以“轉型升級高質量發(fā)展，構建新的可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力”為宗旨，實現(xiàn)更高質量、更低成本、更短交期的精益管理目標。

2022年全年漢馬科技計劃實現(xiàn)整車銷售20200臺，同比增長46.64%；實現(xiàn)銷售收入91.43億元，同比增長70%。

吉利商用車賦能之下的漢馬科技已初現(xiàn)崢嶸，內外煥然一新，以不斷提升的產品力和市場力，朝著“綠色智能商用車的引領者”的戰(zhàn)略定位闊步向前。

文/記者 吳衡 通訊員 陳會松 圖/記者 儲燦林