“我們的產(chǎn)品比較特殊，一旦在運(yùn)輸過程中滯留時(shí)間過長，就有可能報(bào)廢，并且可能會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患。這次多虧雨山區(qū)委、區(qū)政府在中間幫我們協(xié)調(diào)，才讓我們能夠順利抵達(dá)倉儲(chǔ)點(diǎn)卸貨，也沒有耽誤船期?！?月14日，受疫情防控影響，馬鋼奧瑟亞化工有限公司有一批瀝青產(chǎn)品運(yùn)輸車輛在常州與江陰交界處附近受堵，考慮到瀝青產(chǎn)品的特殊性，公司向雨山區(qū)求助。

“我們每月有一艘船的貨要從江陰的麗天碼頭出口，所以公司在江陰有0.8萬公斤的儲(chǔ)罐用來存儲(chǔ)瀝青，我們每天都有5到8車的產(chǎn)量，要運(yùn)往江陰的儲(chǔ)罐?！瘪R鋼奧瑟亞化工有限公司采購物流科科長童曉霜說，瀝青的裝卸對(duì)溫度要求很高，最合理的溫度要控制在240℃裝車，220℃卸車，正常情況下從馬鞍山運(yùn)往江陰的儲(chǔ)罐，6到8個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間是沒問題的。然而事發(fā)當(dāng)天，由于大量車輛滯留，造成路面擁堵，公司的瀝青運(yùn)輸司押人員無法按時(shí)抵達(dá)儲(chǔ)罐，這就使每一輛瀝青運(yùn)輸車都變成一個(gè)安全隱患點(diǎn)。

“五輛車加一起有150噸，貨值高達(dá)15萬美金，一旦出現(xiàn)問題報(bào)廢，車輛和貨物的損失極大，因高溫瀝青本身特性，也會(huì)造成安全問題及不可估量的環(huán)保危害?！蓖瘯运f，過去企業(yè)有困難也找雨山區(qū)政府，都順利解決了，于是這次第一個(gè)想到的也是向區(qū)里反映?！拔覀兘?jīng)過自己的努力沒辦法找到出口，所以在3月15日一早就聯(lián)系了雨山區(qū)政府，希望出面幫我們解決難題。”

接到企業(yè)求助后，雨山區(qū)迅速向市防指辦、市交運(yùn)局等相關(guān)部門報(bào)告，并通過多種途徑與江陰相關(guān)部門取得聯(lián)系，獲得對(duì)方提供的安全、便捷、實(shí)際的通行道路，最終于3月15日下午起，五輛瀝青運(yùn)輸車陸續(xù)安全抵達(dá)江陰麗水碼頭附近儲(chǔ)罐，安全卸貨，避免了損失。

“受疫情影響，我們也對(duì)庫存進(jìn)行了調(diào)配，同時(shí)對(duì)產(chǎn)銷進(jìn)行了調(diào)整。” 童曉霜說，馬鋼奧瑟亞化工有限公司2021年總產(chǎn)值10億元，出口占三成，為了保證出口，企業(yè)也進(jìn)行了合理的調(diào)整，開辟其他產(chǎn)品，擴(kuò)大市場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷平衡，平穩(wěn)度過困難期。

記者 張令琪 通訊員 雍珣 夏華澤