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蕪湖市繁昌區(qū):“快遞坐上公交車(chē)”智慧物流助力鄉(xiāng)村振興

2022-03-29 17:51:35 來(lái)源:蕪湖市網(wǎng)信辦

一、背景介紹

蕪湖市繁昌區(qū)作為首批省級(jí)數(shù)字鄉(xiāng)村試點(diǎn)地區(qū),以國(guó)家電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村示范縣項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī),充分利用區(qū)內(nèi)公交系統(tǒng)資源,讓快遞坐上公交車(chē),推動(dòng)快遞進(jìn)村,打造“一站多用、多站合一”的商業(yè)綜合體,構(gòu)建“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)村產(chǎn)品進(jìn)城”通道,打造區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)雙向物流配送體系新模式。

二、主要做法

(一)建立區(qū)級(jí)物流共配中心,實(shí)現(xiàn)全區(qū)物流共配。一是充分利用區(qū)客運(yùn)中心閑置區(qū)域,建立5000平方米的區(qū)級(jí)物流配送中心,按照73個(gè)三段碼對(duì)應(yīng)隔口區(qū)分區(qū)、鎮(zhèn)、村快遞件,配置自動(dòng)化分揀設(shè)備,實(shí)現(xiàn)10000件/小時(shí)的分揀速度。二是聯(lián)合運(yùn)泰繁昌客運(yùn)分公司、中國(guó)郵政繁昌分公司,打造“快遞乘坐公交車(chē)”模式,將快遞件帶到鎮(zhèn)、村,實(shí)現(xiàn)資源共享、互補(bǔ),降低鄉(xiāng)村末端網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)及快件運(yùn)輸成本,提升快件轉(zhuǎn)運(yùn)、投遞效率,2021年區(qū)物流中心完成45萬(wàn)多件快遞共配。

區(qū)智慧物流中心

(二)建立鎮(zhèn)級(jí)綜合服務(wù)中心,打通物流瓶頸。根據(jù)繁昌區(qū)產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)及地理位置現(xiàn)狀,完成了“衣食住行”4個(gè)特色產(chǎn)業(yè)鎮(zhèn)調(diào)研及選址工作,建立孫村鎮(zhèn)、荻港鎮(zhèn)、峨山鎮(zhèn)、平鋪鎮(zhèn)四個(gè)鎮(zhèn)級(jí)公共服務(wù)中心,分區(qū)提供功能服務(wù),并配套相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備。對(duì)所在服務(wù)區(qū)域的需求和生產(chǎn)進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì),開(kāi)展鎮(zhèn)級(jí)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)引導(dǎo)、產(chǎn)品整合、人員培訓(xùn)、代運(yùn)營(yíng)及物流配送等服務(wù),有效整合鎮(zhèn)村物流資源,提升和完善快遞包裹的倉(cāng)儲(chǔ)分撥、快速配送等功能,降低物流成本。

快遞坐公交下鄉(xiāng)

(三)建立村級(jí)公共服務(wù)站,打通“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)最后一公里”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城最初一公里”。依托在全區(qū)建立的73個(gè)村級(jí)電商服務(wù)站,對(duì)供應(yīng)商、商貿(mào)終端等資源進(jìn)行整合,建設(shè)支撐農(nóng)村物流的中轉(zhuǎn)和分撥配送體系,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),進(jìn)行信息交換與通訊,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、配送等流程的有效管控,打通了兩個(gè)“一公里”。

村級(jí)站點(diǎn)

三、工作成效

繁昌區(qū)依托數(shù)字化智慧三級(jí)物流體系,大大降低了鄉(xiāng)村物流成本,提供了便捷快速服務(wù),改變了農(nóng)村居民的生活習(xí)慣。2021年,“快遞坐上公交車(chē)”共整合城鄉(xiāng)公交線路7條,實(shí)現(xiàn)分撥共配快遞45萬(wàn)余件,快遞配送成本降低了33%,農(nóng)村產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額上升至17.17億元,被評(píng)為2021年度安徽省農(nóng)村電商先進(jìn)縣區(qū)。

[編輯: 陳盛 ]
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