2臺大型瀝青攤鋪機在前面攤鋪瀝青，5臺鋼輪式和輪胎式軋路機跟在后面壓實路面。這是4月18日記者在S442路段二標(biāo)段施工現(xiàn)場看到的情形。據(jù)悉，經(jīng)過三年多的施工，博望區(qū)到主城區(qū)馬鞍山市區(qū)的快捷通道（S442）博望段計劃5月份全面貫通通車。

博望區(qū)距離主城區(qū)馬鞍山市距離較遠(yuǎn)，由于區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施落后，博望市民到市區(qū)辦事驅(qū)車或者乘車要繞道南京市江寧或者馬鞍山市當(dāng)涂縣，驅(qū)車要達(dá)一個小時，乘車更是需要一個半小時左右。不僅造成交通不便，還給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展造成了一定的制約，當(dāng)?shù)馗鹘缫蠼ㄔ煲粭l快捷通道的呼聲越來越高。

據(jù)了解，根據(jù)《安徽省普通省道網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030年）》，修建博望區(qū)至主城區(qū)的快捷通道項目（S442）于2018年底落地，該項目穿越博望區(qū)的博望、丹陽、新市三鎮(zhèn)及當(dāng)涂縣，經(jīng)S247連接主城區(qū)，承擔(dān)了馬鞍山東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)及經(jīng)濟節(jié)點之間的快速出行，是構(gòu)建馬鞍山市城鎮(zhèn)體系的重要引導(dǎo)性設(shè)施。

該項目起點位于博望區(qū)秦嶺大道北延工程終點，路線自東向西布設(shè)，沿既有老路布設(shè)至西山村，路線折向西偏移老路后，經(jīng)洪廟、查楊、太平村，終于河塘村南與S247平面交叉，全長19.096公里。前往馬鞍山市主城區(qū)的車輛可由此沿S247行駛約10公里至九華中路。此條快捷通道將博望區(qū)至馬鞍山市主城區(qū)的距離縮短至29公里左右。該項目總投資10.12億元，全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里，設(shè)置橋梁6座，涵洞64個，全線采用瀝青混凝土路面。

記者 慕繼平 通訊員 張弨