要讓參與寧馬城際建設(shè)的每一位作業(yè)人員高高興興地上班、安安全全地回家，這是朱少勝的初心。第一次見(jiàn)到他，是在位于江東大道的九華路站房。安全帽、黃馬甲、黑皮膚，朱少勝給人的第一印象，是沉穩(wěn)中還帶著些許內(nèi)斂。

去年，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）正式啟動(dòng)建設(shè)，朱少勝首批加入了建設(shè)大軍，成為二分部安全質(zhì)量部部長(zhǎng)。而此前，這位安徽小伙，曾全程參與印尼雅萬(wàn)高鐵的項(xiàng)目建設(shè)。

6月10日，跟著朱少勝步入九華路站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，左側(cè)首先映入眼簾的就是一個(gè)露天的安全“大講堂”，這便是朱少勝每天早上和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的臨時(shí)交流點(diǎn)。他告訴記者，最多的時(shí)候，二分部共有近260名施工人員在同時(shí)作業(yè)?！鞍踩a(chǎn)管理的壓力可想而知?！?/p>

“老哥，安全帽一定要佩戴規(guī)范”“咱施工可一定要標(biāo)準(zhǔn)化、文明化”“師傅，這些材料別零散著堆放，容易磕碰”，每天，朱少勝都要來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)巡查，不放過(guò)任意一個(gè)細(xì)節(jié)。在他心中安全永遠(yuǎn)是第一位，而這樣的“碎碎念”已成為他和工友們“打招呼”的常態(tài)。

朱少勝所負(fù)責(zé)的管段，北起湖北路站，南至采石河站，全長(zhǎng)共有8公里。除了回項(xiàng)目部吃飯、睡覺(jué)，他幾乎所有的時(shí)間都泡在了工地上。每隔兩天，他就要徒步走上一回全程，實(shí)地排查安全隱患?！爸挥械浆F(xiàn)場(chǎng)真真切切地看到，心里才踏實(shí)。”說(shuō)到安全，朱少勝立馬打開(kāi)了話匣子。

“當(dāng)好‘安全守門員’，就要堅(jiān)持防微杜漸。這就像是搬凳子，每次只能搬得動(dòng)一個(gè)，要是你看到有人一趟搬起了兩個(gè)，那立馬就要意識(shí)到可能出現(xiàn)安全隱患?！弊呷胝痉康氖┕がF(xiàn)場(chǎng)，朱少勝逐一介紹，已將每一道生產(chǎn)環(huán)節(jié)都了然于心。

“在開(kāi)挖54號(hào)基坑的時(shí)候，我們巡查中發(fā)現(xiàn)鋼板樁和水泥路面間出現(xiàn)縫隙?！闭f(shuō)起最近的一次安全隱患，朱少勝總結(jié)起來(lái)就是驚心動(dòng)魄，“排查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題是地質(zhì)松軟導(dǎo)致的。如果不立即處理，一旦出現(xiàn)坍塌，不僅會(huì)危害到作業(yè)人員的人身安全，而且也會(huì)影響過(guò)往道路車輛正常通行?！庇捎诎l(fā)現(xiàn)及時(shí)，這處隱患最終被消滅在萌芽狀態(tài)。

采訪過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，朱少勝總是習(xí)慣性地摸一摸上下扶梯的插銷是否穩(wěn)固、螺母是否擰緊，就像寶貝自己的孩子一般?！皬闹黧w結(jié)構(gòu)首樁開(kāi)鉆，再到承臺(tái)立柱，乃至附屬用房順利封頂，這座九華路站房，我是看著它‘成長(zhǎng)’的呢?！敝焐賱傩老驳馗嬖V記者，目前，該站房一層已經(jīng)完成建設(shè)，承軌層正在建設(shè)中。

“沒(méi)想到自己也能為馬鞍山融入長(zhǎng)三角發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。等到通車的那一天，我一定要坐上寧馬城際鐵路，一覽全線風(fēng)光?！闭f(shuō)起未來(lái)，朱少勝無(wú)限憧憬。

記者 任德玲 實(shí)習(xí)生 王子璇

通訊員 王聰 李嘉豪