2009年8月31日

我國自主研制的

殲－15艦載戰(zhàn)斗機

首飛成功

13年了

“飛鯊”越飛越高、越來越強

看首飛珍貴畫面↓↓

殲－15首飛前一晚

“特殊”的晚餐讓試飛員難忘

2009年8月31日

上午10時46分

隨著塔臺一聲令下

殲－15首飛試飛員李國恩

駕駛戰(zhàn)機升空

飛行13分鐘后安全著陸

飛機剎停后

放下攔阻鉤并進行機翼折疊

殲－15順利實現(xiàn)了陸基首飛

殲－15首飛成功，振奮人心

可鮮為人知的是

就在首飛的前一天

那晚的晚餐

讓試飛員李國恩終生難忘

更讓他感到這次試飛的不同尋常

李國恩回憶：

“前一天晚上

相關技術(shù)人員請我吃了一頓晚餐

這是歷史上在執(zhí)行首飛任務時

沒有過的

反過來講

這里可能隱含著風險

但國家投入了大量的

精力、財力、人員

我當時想

既然從事了這個職業(yè)

就算遇到風險

也認為自己是值得的

……

此生選擇試飛，終生無悔”

聽李國恩講述殲－15首飛往事

??????

在20多年的試飛生涯中

李國恩飛過的飛機不下30種

直面險情、處理突發(fā)情況已是常態(tài)

他說：

“試飛員這個職業(yè)，危險性是一定有的

但這項工作終歸要有人做

把自己的職業(yè)選擇

與國家的需求相結(jié)合

一定是個好職業(yè)

作為試飛員，我也覺得很有趣

不斷在探索新的領域

當一架架戰(zhàn)機從自己手上托起

尤其是看到自己試飛過的戰(zhàn)機

在部隊能夠執(zhí)行任務的時候

不用語言表達

內(nèi)心的喜悅油然而生”

歷經(jīng)13載磨礪

“飛鯊”已鑄成“利劍”

13年間

“飛鯊”越飛越高、越飛越強

那些屬于殲－15的瞬間

一幕幕都值得銘記

??????

2012年11月23日

殲－15第一次在遼寧艦成功起降

2013年6月

殲－15再次在遼寧艦起降

并進行首次駐艦飛行

標志著中國成為世界上第三個

能夠獨立培養(yǎng)

艦載戰(zhàn)斗機飛行員的國家

2013年12月

殲－15正式入列

中國人民解放軍海軍航空兵

2015年9月

殲－15編隊參加“九三閱兵”

接受祖國和人民的檢閱

2016年12月

殲－15隨遼寧艦航母編隊

出第一島鏈

赴西太平洋海域開展遠海訓練

2017年7月

殲－15編隊參加朱日和閱兵

2017年

海軍艦載機部隊

組織殲－15夜間著艦訓練

攻克夜間起降技術(shù)難關

2018年4月

南海海上閱兵

遼寧艦編隊和殲－15編隊亮相

2019年3月

殲－15進行伙伴空中加油

整體作戰(zhàn)能力再次加強

2020年7月

殲－15夜間空中伙伴加受油

2020年11月

海軍首批生長模式培養(yǎng)的

艦載戰(zhàn)斗機飛行員

通過航母資質(zhì)認證

實現(xiàn)了單批認證人數(shù)最多

平均年齡最小、飛行時間最少

認證周期最短的歷史性突破

2021年8月

海軍航空大學某部

航母艦載戰(zhàn)斗機飛行教官

取得夜間航母資質(zhì)認證

從陸基首飛

到晝夜間起降航母

從海空突擊訓練

到伙伴式加受油

……

13載翱翔天空

13載亮劍守護

殲－15鋒芒愈利

如今

更多“飛鯊”全時待命

時刻準備著展翼高飛