1月12日7時30分許,寧馬城際鐵路(馬鞍山段)一分部省界(南京市與馬鞍山市交界處),已完工的現(xiàn)澆梁次第排開,氣勢磅礴。
據中鐵四局寧馬一分部項目經理汪利勇介紹,截至去年年底,寧馬城際鐵路(馬鞍山段)一分部累計完成產值2.2億元,完成合同額的35%;自開工以來累計完成樁基988根、承臺100個、墩身97個、簡支梁21孔、連續(xù)梁3聯(lián)、湖北路車站電纜夾層888平方米。
在葛羊路與江東大道交叉口施工段,記者看見,吊機轟鳴,工人們正在四座門式墩周邊加緊施工,建設熱度喜人。汪利勇介紹,目前,全線開工的多個施工點仍調排了管理人員,保證有施工,有進展,有管理,合力沖年關。根據施工計劃,年后復工復產,寧馬一分部將以架梁工期為主線,嚴格按業(yè)主的年度施工計劃推進,加快推進湖北路、葛羊路、林里路連續(xù)梁,跨慈湖河懸澆梁等關鍵節(jié)點施工建設。
據介紹,寧馬城際鐵路正線全長約54.23公里,是我市推動寧馬同城化的戰(zhàn)略性先導工程、標志性民生工程。通車后,馬鞍山將增加一條融入長三角的“黃金道”,對加快推進寧馬同城化發(fā)展意義重大。
記者 劉小慶 胡越 通訊員 徐磊磊
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吳曲波 審核:王小明 審簽:秦俊
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