藍(lán)天白云下,“白色大風(fēng)車(chē)”排列成行,“風(fēng)車(chē)”葉片隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),為人們送去清潔的電力能源。在和縣,就有一家為風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)環(huán)形鍛件的企業(yè)。
4月11日,走進(jìn)位于和縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的安徽同盛重型裝備有限公司,輾環(huán)車(chē)間里,氣溫明顯升高,一陣陣熱浪撲面而來(lái)。一個(gè)胖墩墩的圓柱形連鑄坯被大型壓機(jī)壓成餅狀,緊接著,自動(dòng)裝取料機(jī)伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的手臂,將火紅的鋼坯緊緊夾住,沿著軌道運(yùn)送至輾環(huán)機(jī)中,進(jìn)行輾環(huán)加工。
車(chē)間的另一側(cè),堆放著輾制完畢的環(huán)形鍛件。接下來(lái),它們還要經(jīng)過(guò)精加工環(huán)節(jié),變成一個(gè)個(gè)閃耀著金屬光澤的環(huán)形鍛件?!耙?jīng)過(guò)切割、煅燒、熱處理、調(diào)質(zhì)、精加工等工序,才能制作成成品,這些環(huán)形鍛件主要用于生產(chǎn)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸軸承?!痹摴究偨?jīng)理江勇一邊向記者介紹,一邊帶著記者來(lái)到了控制車(chē)間,巨大的環(huán)件,在壓制和打磨過(guò)程中,均可以通過(guò)后臺(tái)操作進(jìn)行智能化控制,確保產(chǎn)品精度和質(zhì)量,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
作為我省最大的環(huán)形件制造企業(yè),安徽同盛重型裝備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域和風(fēng)電領(lǐng)域。該公司年產(chǎn)10萬(wàn)噸的大型風(fēng)電環(huán)件項(xiàng)目于2021年下半年開(kāi)始投資建設(shè),今年春節(jié)后實(shí)現(xiàn)了試生產(chǎn),目前產(chǎn)量穩(wěn)步提升,生產(chǎn)勢(shì)頭良好。
緊緊圍繞制造業(yè)三年倍增行動(dòng)計(jì)劃,同盛持續(xù)加大資金投入力度,花費(fèi)近億元進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)改造、技術(shù)革新和人才引進(jìn),為的就是能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
“目前風(fēng)電輾環(huán)車(chē)間還在進(jìn)行后續(xù)建設(shè),將增加電爐設(shè)備和冷卻設(shè)備,讓生產(chǎn)更順暢。”江勇說(shuō),除了生產(chǎn)線(xiàn)的改造,公司還加強(qiáng)與高校的合作,在基礎(chǔ)材料研究方面,與安徽工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研究微量合金元素對(duì)金屬力學(xué)性能的影響,開(kāi)發(fā)出了風(fēng)電專(zhuān)用材料42CRMO4—TS;通過(guò)有限元模擬和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),分析金屬在軋制過(guò)程中的流向,開(kāi)發(fā)出了L型、E型模具,實(shí)現(xiàn)異型軋制,將材料的利用率從90%提升至99%。同時(shí),公司還與設(shè)備制造商聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)雙工位軋機(jī),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電環(huán)件異型全自動(dòng)軋制。人才引進(jìn)方面,公司每年都從本地及南京引進(jìn)本科生、研究生進(jìn)行培養(yǎng),為企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才保障。
“今年一季度,企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5000萬(wàn)余元,同比增長(zhǎng)了60%。今年,我們預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)售收入3億元。”江勇表示,立足主業(yè)優(yōu)勢(shì),公司將繼續(xù)加大投入,開(kāi)發(fā)風(fēng)電主軸軸承環(huán)件,并向下游延伸,進(jìn)行環(huán)件精加工,為客戶(hù)提供全工序產(chǎn)品。
記者 黃瑩
通訊員 常興勝 鄭穎