本報記者李亞彪、陳諾、王菲

長三角35.8萬平方公里的地域上，安徽是一個怎樣的存在？長三角約占全國四分之一的經濟總量中，安徽又是什么樣的分量？

從“旁聽生”到“插班生”，再到“正式生”，進入長三角地區(qū)這個“班級”，搭上一體化的“快車”，成為今天安徽發(fā)展的最大紅利、最強動能。

揚“創(chuàng)新活躍強勁”之長，加快創(chuàng)新要素高效集聚。揚“制造特色鮮明”之長，深化產業(yè)鏈對接協(xié)作。揚“生態(tài)資源良好”之長，推動良好生態(tài)環(huán)境價值轉化。揚“內陸腹地廣闊”之長，擴大對內對外開放能級。潮起江海5年間，這個中部省份依托發(fā)展“優(yōu)勢論”，讓越來越多的人們聽到了緊跟滬蘇浙的高質量發(fā)展腳步聲……

從“小太陽”到“大飛機”

打造長三角創(chuàng)新驅動器

巢湖之濱，安徽創(chuàng)新館人流如織。這座展館以創(chuàng)新之名，是洞窺一個省域創(chuàng)新活躍強勁的“窗口”。

量子計算原型機“九章”“祖沖之”號、全超導托卡馬克核聚變實驗裝置EAST、彎折20萬次不破損的柔性可折疊玻璃……建成4年間，這個8萬多平方米的展館以平均每天新增1.3件展品的布展之速，亮出了約1900件“黑科技”。

這個中部省份的“創(chuàng)新單元”不僅于此，首批綜合性國家科學中心、首個國家實驗室、首個深空探測實驗室落子安徽，12個大科學裝置布局建設，數(shù)量居全國前列……安徽省區(qū)域創(chuàng)新能力列全國第7位，連續(xù)11年居第一方陣。

蚌埠的超薄玻璃、銅陵的銅基新材料、淮南的煤炭安全環(huán)保技術……安徽各地的技術成果不斷在長三角流轉、賦能。

安徽創(chuàng)新沒有閉門造車。安徽合肥、上海張江兩個綜合性國家科學中心開展“兩心同創(chuàng)”；與江蘇合作，建立南京都市圈外國高端人才工作許可互認制度；科大訊飛依托合肥、杭州兩地科研力量，不斷更新迭代工業(yè)巡檢機器人、聲學成像儀等拳頭產品，賦能工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉型。與滬蘇浙共建長三角科技資源共享服務平臺，讓23個重大科研基礎設施、4萬多臺套科學儀器在平臺上流動共享。

4月12日，《長三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)2022》報告發(fā)布。報告顯示，長三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)十年增長近1.5倍。

報告發(fā)布當晚，EAST成功實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)高約束模式等離子體運行403秒，再次刷新世界紀錄。

這個“小太陽”在合肥西郊的“科學島”，合力“造太陽”的人遍布長三角：EAST匯聚“超高溫”“超低溫”“超高真空”“超強磁場”“超大電流”等尖端技術，上百萬個零部件協(xié)同工作，其中不少來自長三角的科研單位和企業(yè)。

“EAST建設時期外真空杜瓦的部分部件由上海鍋爐廠加工。在高溫超導磁體關鍵技術等領域，我們同上海大學和浙江的企業(yè)有緊密合作，EAST物理實驗還為長三角地區(qū)如浙江大學、中國科大、東華大學、蘇州大學等科研機構項目提供裝置支持。”中科院合肥物質科學研究院副院長、等離子體物理研究所所長宋云濤說。

步入大科學裝置國家同步輻射實驗室，華東理工大學博士生邵翔和同事正忙著氫能領域課題實驗。據(jù)他介紹，這一裝置不僅能應用于基礎學科研究，還可以助力新能源、新型顯示等新興產業(yè)發(fā)展，每天都有來自長三角地區(qū)的高校和企業(yè)用戶在這里進行實驗。

一體化，就是你中有我，我中有你。

5月28日，C919大型客機完成商業(yè)首航。背后，安徽淮北的陶鋁新材料產業(yè)功不可沒。當?shù)匾肷虾＝煌ù髮W王浩偉教授團隊，將技術成果轉化落地。

“陶鋁新材料用在客機艙門和地板支撐梁，實現(xiàn)大幅減重。通過對納米陶瓷鋁合金進行成分優(yōu)化設計、熔鑄、軋制技術攻關研發(fā)的飛機蒙皮，有效改善了第二代鋁鋰合金的各向異性問題，使材料的屈服強度提高40%，實現(xiàn)了對國外產品的替代。”王浩偉說。

陶鋁新材料誕生于上海，產業(yè)化在安徽，輻射帶動長三角乃至全國航空航天、軌道交通、汽車工業(yè)等產業(yè)升級。

揚創(chuàng)新活躍強勁之長，讓創(chuàng)新成果在最短周期內進入市場，這就是驅動器的力量。

從低端轉移到高端協(xié)同

當好長三角產業(yè)承接地

5月下旬的“投資安徽行”系列活動啟動大會期間，共有174個項目簽約，其中不乏來自長三角的高端產業(yè)。

由于地緣相近，發(fā)展階段不同，安徽承接滬蘇浙產業(yè)轉移有很長的歷史。然而，許多年前，跨省際轉移到安徽的不少是落后產能。彼時的安徽，產業(yè)離不開“煤糧鋼”，要素驅動型的發(fā)展模式曾讓安徽面臨低端產業(yè)承接的尷尬。

今天的安徽正從要素驅動跨入創(chuàng)新驅動發(fā)展的新階段。動態(tài)存儲芯片產業(yè)、新型顯示產業(yè)、新能源汽車產業(yè)、人工智能與制造業(yè)融合產業(yè)共同組成的“芯屏汽合”，集成電路、白色家電等面向消費終端的現(xiàn)代制造業(yè)、生物醫(yī)藥大健康產業(yè)、人工智能產業(yè)組成的“集終生智”，成為“安徽造”鮮明的新特征。

新產業(yè)地標，注定是帶來全新的產業(yè)承接。

標準化廠房、人才公寓、文體中心……皖蘇交界的浦口—南譙省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)內，新項目陸續(xù)落地生根?！拔覀兣c南京市浦口區(qū)聯(lián)手打造產業(yè)園區(qū)，瞄準半導體和電子信息、新能源等探索產業(yè)協(xié)同?！背菔心献S區(qū)發(fā)改委重點辦相關負責人說。

“我們是最早一批落戶的企業(yè)，皖蘇一體化產業(yè)合作機制讓項目進展順利，產能爬坡比預想快很多。一期已進入試產階段，達產后可年產6英寸晶圓72萬片，預計年銷售收入10億元?！蹦暇┤A瑞微集成電路有限公司總經辦主任翁錦烽說。

從低端轉移、單向承接到協(xié)同互補、利益共享，安徽18個省際產業(yè)合作園區(qū)深耕長三角產業(yè)協(xié)同“試驗田”，加速融入滬蘇浙產業(yè)鏈供應鏈，共同組建集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、新能源汽車長三角產業(yè)鏈聯(lián)盟，合力補鏈、固鏈、強鏈、延鏈。

皖北宿州，安徽省際產業(yè)合作園區(qū)之一的張江蕭縣高科技園正探索以區(qū)域產業(yè)協(xié)同推進縣域新型工業(yè)化。今年前4個月實現(xiàn)產值5.8億元，同比增長81%?！霸谏虾埥椛鋷酉?，我們積極融入長三角產業(yè)鏈供應鏈版圖，通過品牌共享、平臺共建、基金共育、合作共贏，促進本地產業(yè)邁向中高端?！眻@區(qū)服務中心主任董莉說。

外地人印象中“農”字當頭的阜陽，也成為高端產業(yè)聚集地。來自浙江的巨東再生金屬綠色智能制造、來自江蘇的賽潁光伏電池及組件、來自上海的海洋高端裝備制造研發(fā)生產……一批滬蘇浙的百億級投資項目落地，以一體化為高質量發(fā)展積蓄動能。

皖南蕪湖，江北新區(qū)塔吊林立，機器轟鳴，“東數(shù)西算”蕪湖數(shù)據(jù)中心集群建設按下“快進鍵”?！伴L三角人工智能、新能源汽車等新興產業(yè)集聚發(fā)展，算力需求激增。我們正探索長三角算力資源共用共享，加快構建算力資源‘一體協(xié)同、輻射全域’發(fā)展格局，助力區(qū)域先進制造業(yè)?！笔徍袛?shù)據(jù)資源管理局副局長方堅說。

工程車川流不息、鋼筋撞擊聲此起彼伏……池州市青陽經濟開發(fā)區(qū)，總投資148億元的安徽寶鎂年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目建設正全速推進。池州已初步形成以鎂基為代表的新材料產業(yè)，這個皖江城市隨之走進了“鎂”好時代。

從筆記本電腦、手機等各類電子產品到汽車結構件，再到軌道交通裝備、醫(yī)療器械，鎂基新材料應用廣泛。“以‘鎂’為媒，越來越多的長三角企業(yè)到池州布局，我們正越來越深地嵌入到長三角產業(yè)鏈供應鏈中?！背刂菔懈笔虚L何剛說。

在“皖電東送”主戰(zhàn)場淮南，連續(xù)兩屆淮南轉型發(fā)展大會上，簽約項目涵蓋新一代信息技術、新材料、新能源和節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、生命健康、新能源汽車等產業(yè)，其中來自長三角地區(qū)的項目占比明顯增長，從35%提高到44%。

據(jù)安徽省統(tǒng)計，2022年，滬蘇浙在皖投資在建億元以上項目4300多個，實際到位資金超過1萬億元。滬蘇浙還為安徽一產、二產、三產提供了巨大市場，與安徽經濟實現(xiàn)了“珠聯(lián)璧合”。

產業(yè)承接的最理想狀態(tài)，一定是有機地互相嵌入，而不是無機地盲目扎堆。要素能合理流動并得到最合理的配置，優(yōu)勢互補、高質量發(fā)展的區(qū)域重大生產力布局得以優(yōu)化，國內大循環(huán)得以暢通。這，也許是安徽揚制造特色鮮明之長，當好長三角產業(yè)承接地的新使命。

從共護一江水到同飲一江水

筑起長三角綠色大屏障

地球是人類的共同家園，生態(tài)保護沒有隔離帶，何況一域。

長三角地區(qū)山水相連。在最西端的安徽，長江、淮河、新安江三大水系從這里向東奔向大海，皖西大別山是淮河中游、長江下游的重要水源補給區(qū)，皖南山區(qū)是錢塘江流域的水源地。

著力建造新安江、長江、淮河以及江淮運河四條生態(tài)廊道，構建皖南山區(qū)、皖西大別山兩條生態(tài)屏障，加強生態(tài)環(huán)境保護，打造長三角生態(tài)屏障……打開《安徽省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》，字里行間透出推進長三角生態(tài)文明建設一體化的決心。

綠樹成蔭，鳥鳴啁啾。初夏時節(jié)，江淮大地滿目蔥蘢。宣城市旌德縣馬家溪國家森林公園深處，一株株紅豆杉舒枝展葉。這片2萬多畝的林場猶如綠寶石，鑲嵌在長三角沃土上。

“一定要把好山好水保護好！”宣城市委書記李中說。宣城毗鄰蘇浙，地近滬杭，森林覆蓋率超過60%。林業(yè)部門曾算過一筆賬，全市森林年可固碳420余萬噸，是該市工業(yè)企業(yè)碳排放量的1.5倍，堪稱長三角地區(qū)的“綠肺”。

安徽省林業(yè)局一級巡視員齊新說，安徽森林面積約占長三角地區(qū)三分之一，作為長三角上游省份，守綠護綠的意義已超越了省界。筑牢大別山區(qū)、皖南山區(qū)綠色屏障，可澄凈下游江河水質、涵養(yǎng)地下水源，還能固碳生氧，有助于長三角區(qū)域生態(tài)環(huán)境改善。

“快看！又見江豚了！”在銅陵、安慶長江沿岸，總有市民面對江豚的出現(xiàn)興奮不已。圓圓的腦袋，微翹的嘴角，有“微笑天使”之稱的長江江豚是長江流域獨有的物種，曾一度瀕于滅絕。

“江豚是長江健康狀況的‘晴雨表’。我們強力推進長江流域污染治理和生態(tài)保護修復，確保一江碧水向東流，確保留住‘長江的微笑’?！卑矐c江豚省級自然保護區(qū)管理處主任馬建華說。

順江而下，行至長江皖蘇交界水域。晚上9時許，馬鞍山市的漁政執(zhí)法人員崔圣夏帶著行政執(zhí)法儀、夜視儀，準備到江堤巡查。

“這里兩省交界，違法人員喜歡打執(zhí)法的時間差和空間差，過去異地違法調查取證有不少困難。兩年前馬鞍山和南京建立蘇皖交界水域聯(lián)防共治機制以來，執(zhí)法效率高多了?！贝奘ハ恼f。

新安江-千島湖生態(tài)保護補償試驗區(qū)協(xié)同推進跨界水體保護，新安江水質優(yōu)良比例保持100%。南京和馬鞍山的江寧—博望供水一體化簽約，實現(xiàn)同飲一江水目標……從共護一江水到共飲一江水，安徽在守綠護綠中，生態(tài)優(yōu)勢不斷轉化為發(fā)展優(yōu)勢。

北緯30度線穿越皖南大地，造就天下奇景黃山。統(tǒng)計顯示，今年以來景區(qū)共接待進山游客170萬人，其中60%來自長三角地區(qū)。安徽正大力引客入皖，打造長三角生態(tài)綠色康養(yǎng)基地。

皖西大別山區(qū)，六安市面向長三角發(fā)達地區(qū)消費群體和市場，建設“生態(tài)原味·鄉(xiāng)宿六安”精品民宿。今年一季度，新建、改建民宿40多家，完成投資2.77億元。

亳州市蒙城縣打造“綠色亳農”品牌，圍繞西藍花、青豆、馬鈴薯、甘藍等發(fā)展連片蔬菜生產基地，高標準打造長三角綠色農產品生產加工供應基地。

在全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的長三角版圖上，美好安徽必定是發(fā)展高質量和生態(tài)高顏值的有機統(tǒng)一。

揚生態(tài)資源良好之長，安徽天生麗質，安徽錦繡可期。

從“左右逢源”到通江達海

拓寬長三角開放新通道

攤開長三角地圖，以合肥為圓心，500公里為半徑畫一個圈，集聚了全國30%的人口、35%的經濟總量、40%的消費市場。

這是一個“左右逢源”的省域。長三角地區(qū)有安徽，中部地區(qū)有安徽，長江經濟帶有安徽，“一帶一路”有安徽……這里是長三角地區(qū)承東啟西的橋頭堡。

安徽省廣德市新杭鎮(zhèn)東與浙江省長興縣毗鄰，北與江蘇省溧陽、宜興相連，素有“雞鳴三省”之稱。過去群山阻隔，三省在此連而不通。今天的廣德，共有縣級以上與蘇浙毗鄰公路18條，里程超過500公里。出山向海的路也修到了這里，推動新杭鎮(zhèn)躋身產業(yè)強鎮(zhèn)。

“一體化進程下，省際經貿往來更加密切，我們成為長三角的內陸腹地。新杭鎮(zhèn)的產業(yè)園入駐300多家企業(yè)，九成來自滬蘇浙?！毙潞兼?zhèn)鎮(zhèn)長劉德懷說。

2022年底，引江濟淮工程試通水通航，長江與淮河歷史性“牽手”?！耙瓭醋岄L三角地區(qū)的縱深更為廣闊，長三角地區(qū)的工農業(yè)產品可以由此北上，北方豐富的煤炭資源也可以南下?！卑不帐r代戰(zhàn)略研究院院長程必定說。

依托長三角，安徽不斷打開通往中西部內陸腹地的新通道。

陸運，加密對接長三角、中部地區(qū)高速公路省際出口。水運，蕪湖港朱家橋物流園區(qū)一期碼頭建成，安徽省港航集團開展新一輪港航資源整合?？者\，加快建設合肥機場“一樞紐一中心”和蕪湖專業(yè)航空貨運樞紐港，推進低空空域管理改革試點……

揚內陸腹地廣闊之長，擁江而立，向海而興。

5月19日，隨著汽笛鳴響，一列中歐班列緩緩駛出合肥，向西而去。截至目前，中歐班列（合肥）累計發(fā)送3200多列，覆蓋18個國家、114個國際站點城市，大批來自長三角地區(qū)的貨物從這里走向世界。中歐班列（合肥）還牽手寧波北侖港、上海洋山港開行鐵海聯(lián)運班列，為安徽乃至長三角推動外貿促穩(wěn)提質提供新通道。

中國（安徽）自由貿易試驗區(qū)蚌埠片區(qū)，有千里淮河第一大港之稱的蚌埠港熱鬧非凡，堆場內集裝箱整齊擺放，泊位上重型吊機揮舞著“巨臂”，航道內船舶往來穿梭……

站在更高起點，這塊長三角的內陸腹地正深度參與國際產業(yè)分工合作，高效配置全球要素資源，加快建成國內大循環(huán)的重要節(jié)點、國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。今年一季度，安徽進出口1772.6億元，其中出口1183.2億元、增長15.5%，增幅居長三角第一。

今年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略5周年。安徽省委主要負責同志提出，要緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞，主動靠上去、全力融進去，縱深推動長三角一體化發(fā)展取得新的更大突破。

潮平兩岸闊，江淮正奮楫。

（參與記者吳慧珺、水金辰、王文源）