7月10日，記者從寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司（以下簡稱“馬鋼交材”）獲悉，該公司上半年?duì)I業(yè)收入、利潤總額等主要經(jīng)營指標(biāo)全面超過預(yù)算目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、任務(wù)過半。營業(yè)收入完成預(yù)算目標(biāo)的54.63%、利潤總額完成71.33%。2023年上半年總產(chǎn)值同比增加18.4%。

產(chǎn)品是根基，好產(chǎn)品帶來好營銷。馬鋼交材上半年?duì)I收完成年度目標(biāo)進(jìn)度110.5%，同比增長14.4%；出口實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長34.9%；2023年上半年新增合同同比增長22.6%。馬鋼交材自主研發(fā)設(shè)計(jì)的韓國高速輪軸進(jìn)入裝車試運(yùn)行；生產(chǎn)制造的“快速地鐵車輪”土耳其開跑；杭州地鐵“亞運(yùn)號”專列全部裝用馬鋼交材車輪。

科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力。企業(yè)需要擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，這是“命門”所在。馬鋼交材入選國務(wù)院國資委“科改企業(yè)”名單；馬鋼交材產(chǎn)品“俄羅斯火車整體輾鋼車輪”榮獲冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”冠名；全球首發(fā)B型地鐵綠色環(huán)保車輪載客運(yùn)行超過4萬公里；“新一代智能城際動車組”研發(fā)車輛用車輪通過客戶首檢……

做企業(yè)就要開源節(jié)流，精益增效。上半年馬鋼交材通過各種措施實(shí)現(xiàn)大幅降本，完成年度噸鋼降本必達(dá)目標(biāo)的87.5%；設(shè)備綜合故障率、綜合能耗、輪箍產(chǎn)品折疊廢品率均較之前有明顯下降。

重點(diǎn)項(xiàng)目是企業(yè)推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。2號爐爐前智慧物流項(xiàng)目即將進(jìn)入全面投運(yùn)階段；車軸噴漆機(jī)器人開發(fā)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案已完成；車輪二線加工及檢測線技改項(xiàng)目正在施工，預(yù)計(jì)年底全面投運(yùn)。

馬鋼交材相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下半年，馬鋼交材將瞄準(zhǔn)專精特新企業(yè)定位，通過全面、全流程、全崗位的極致高效，不斷促進(jìn)效率和效益雙提升，在超額完成全年目標(biāo)任務(wù)的賽道上激發(fā)新動能、跑出加速度、作出新貢獻(xiàn)！

記者 鄔剛 通訊員 許然