8月3日，中鐵上海局巢馬城際鐵路5標段馬鞍山制梁場首孔箱梁成功架設，標志著巢馬城際鐵路5標段正式進入橋梁上部施工階段。
該箱梁長32.6米，梁面寬12.6米，重790.25噸，施工工藝復雜、安全風險高。為確保首孔箱梁順利架設，項目部充分運用信息系統(tǒng)，對鋼筋加工、噴淋養(yǎng)護、制梁運梁等重要控制點實現(xiàn)可視化監(jiān)控全覆蓋，強化現(xiàn)場安全管控，為現(xiàn)場施工提供強有力保障。
據(jù)了解，該制梁場位于鄭蒲港新區(qū)境內，占地147畝，主要承擔巢馬城際鐵路5標段558孔箱梁及和縣側引橋29孔雙線簡支箱梁預制及架設任務。
記者 劉挺 通訊員 孫蒙蒙 唐傳炳 攝
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