黃昏的薛家洼，映照在落日余暉之中。岸邊，草木蔥郁、步道蜿蜒。不遠(yuǎn)處，悠悠長江奔流不息，江輪滿載駛向遠(yuǎn)方?！拔羧铡K亂差’，如今‘美如畫’?！币晃磺皝泶蚩ǖ鸟R鞍山市民感慨道。
天門中斷楚江開，碧水東流至此回。
安徽省馬鞍山市，橫跨長江兩岸，緣鋼而建，因鋼而興，被譽(yù)為皖江鋼城。鋼，曾為這里帶來無上榮光，也為城市轉(zhuǎn)型發(fā)展埋下伏筆。十年前，國務(wù)院批復(fù)《全國老工業(yè)基地調(diào)整改造規(guī)劃（2013—2022年）》，馬鞍山名列其中。
“我們始終把制造業(yè)作為高質(zhì)量發(fā)展的‘綱’，開展制造業(yè)三年倍增行動(dòng)，帶動(dòng)三次產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，不斷提升產(chǎn)業(yè)的含金量、含新量、含綠量，轉(zhuǎn)型發(fā)展成效顯著?！瘪R鞍山市委書記袁方說。
十年后的馬鞍山，生態(tài)優(yōu)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、活力足、城鄉(xiāng)美、百姓富的發(fā)展新格局已然形成。
皖江鋼城，璀璨蝶變。
美如畫的薛家洼。童祖鳴攝
推動(dòng)制造業(yè)“三化”
當(dāng)你感嘆中國高鐵的速度時(shí)，有沒有關(guān)注過置于車廂底部的車輪？
高鐵車輪，世界公認(rèn)的尖端產(chǎn)品之一，長期被國外壟斷。這些年，位于馬鞍山的寶武馬鋼，一舉打破國外壟斷局面，為中國高鐵穿上國產(chǎn)“跑鞋”。
“先有馬鋼，再有馬鞍山。”馬鞍山市民的這句話，說出了馬鋼之于這座城市的重要性，也道明了馬鞍山的工業(yè)基因。近年來，尤其是2019年與中國寶武重組后，馬鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐越邁越快。
在寶武馬鋼高速車輪生產(chǎn)線，一件車輪從鋼錠到被軋制成型不過68秒，車輪精鏜孔精度偏差不超過半根頭發(fā)絲。值得一提的是，馬鋼車輪還拿下了國內(nèi)首張車輪產(chǎn)品碳足跡身份證。
“2022年，高鐵車輪實(shí)現(xiàn)在‘復(fù)興號(hào)’整車裝用。目前，我們的車輪產(chǎn)品覆蓋多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，出口70多個(gè)國家和地區(qū)?！睂毼漶R鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
馬鞍山市發(fā)展改革委主任吳斌告訴記者，寶武馬鋼的案例充分說明，老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型不是不要工業(yè)，而是要推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
國內(nèi)造紙行業(yè)頭部企業(yè)山鷹國際?；ㄉ絽^(qū)委宣傳部供圖
在馬鞍山，追求“三化”的工業(yè)企業(yè)可不少。
地處馬鞍山花山區(qū)的山鷹國際控股股份公司，是我國造紙行業(yè)頭部企業(yè)，前身是始建于1957年的馬鞍山市造紙廠。
走進(jìn)山鷹國際，記者對造紙廠的傳統(tǒng)印象被顛覆。產(chǎn)品不再局限于紙，還包括包裝解決方案設(shè)計(jì)等服務(wù)。生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)智能化，現(xiàn)場工人數(shù)量并不多。
“我們一以貫之踐行綠色發(fā)展理念。”據(jù)山鷹國際常務(wù)副總經(jīng)理陳學(xué)萍介紹，山鷹國際的原材料以從廢紙中提取的再生纖維為主，“僅此一項(xiàng)，每年就能保護(hù)約40萬公頃森林資源?！?/p>
在馬鞍山雨山經(jīng)開區(qū)漢馬科技新能源卡車生產(chǎn)基地，一輛輛背著電池包的新能源卡車從總裝線緩緩駛下。在安徽提出將汽車產(chǎn)業(yè)作為全省“首位產(chǎn)業(yè)”，加快建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省的背景下，這家商用車企業(yè)加速向“綠”而行。
如今，在新能源重卡細(xì)分領(lǐng)域，漢馬科技市場占有率名列前茅。
推動(dòng)制造業(yè)走“三化”發(fā)展之路，奠定了馬鞍山轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，“十四五”以來，該市工業(yè)“含新量”不斷提升。
統(tǒng)計(jì)表明：2022年，馬鞍山戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增幅20.6%，位居全省第3；占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值比重40.1%，較2021年提升4.2個(gè)百分點(diǎn)。高技術(shù)制造業(yè)增加值增幅49.6%，位居全省第1。
俯瞰濮塘國家度假公園。人民網(wǎng)記者 張俊攝
生態(tài)環(huán)境的“兩面”
薛家洼成為網(wǎng)紅打卡地并非偶然，其背后是馬鞍山對長江岸線開展的綜合整治。
“我們?nèi)娲蛟烀利愰L江馬鞍山段，在完成23公里長江東岸綜合整治基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)長江西岸綜合整治工程。”馬鞍山市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)人說。
眼下，像薛家洼這樣“藍(lán)綠交織、人城相融”的濱江畫卷在馬鞍山隨處可見。
綜合整治長江岸線、實(shí)施長江大保護(hù)，是馬鞍山邁向“生態(tài)優(yōu)”的縮影。
數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，全市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)改善幅度在全國168個(gè)重點(diǎn)城市中排在第9，優(yōu)良天數(shù)比例同比上升7.7個(gè)百分點(diǎn)，改善幅度全省第1；地表水國考、省考核斷面以及集中式飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率穩(wěn)定在100%。
生態(tài)環(huán)境保護(hù)的另一面，是馬鞍山持續(xù)壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群的實(shí)踐，這也是安徽“十四五”時(shí)期大力發(fā)展的十大新興產(chǎn)業(yè)之一。
梳理馬鞍山節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，華騏環(huán)保不能不提。依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，這家從高校走出的企業(yè)深耕曝氣生物濾池（一種污水處理工藝）20年，并于2021年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。就在華騏環(huán)保上市的一個(gè)月前，注冊地位于馬鞍山含山縣的同興環(huán)保也躋身A股序列。
放眼全國，一座非省會(huì)地級(jí)市擁有2家節(jié)能環(huán)保上市公司，并不多見。
“兩面”發(fā)力，為馬鞍山轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)能，當(dāng)?shù)匕l(fā)展“含綠量”不斷攀升。
“多維”提升百姓獲得感
老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它的內(nèi)涵絕不僅限于工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)?；菁袄习傩铡⑻嵘麄兊墨@得感，是應(yīng)有之義。
馬鞍山濮塘鎮(zhèn)，因其優(yōu)美的自然風(fēng)光、可觀的配套設(shè)施，成為市民和南京游客的“好去處”。
在這里，你可以盡享自然風(fēng)光、采摘之趣；可以一覽兩棵隔山相望的千年雌雄銀杏樹；可以住進(jìn)三棵樹等網(wǎng)紅民宿，抑或在農(nóng)家樂中體驗(yàn)農(nóng)家生活；還可以走進(jìn)濮塘國家度假公園，來一場干貨滿滿的親子之旅……
“‘十一’假期，我們這里一房難求?！卞伶?zhèn)鎮(zhèn)長趙磊告訴記者，將通過進(jìn)一步完善路網(wǎng)、停車場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快引進(jìn)精品民宿、引導(dǎo)村民提高住宿餐飲服務(wù)品質(zhì)，豐富系列活動(dòng)等舉措，把濮塘打造成為馬鞍山東郊的寶藏鄉(xiāng)村。
馬鞍山玖璋臺(tái)幼兒園，托班小朋友在老師帶領(lǐng)下做游戲。人民網(wǎng)記者 張俊攝
教育，是老百姓最關(guān)注的民生話題。
下午3點(diǎn)，馬鞍山玖璋臺(tái)幼兒園。午睡后的小朋友們正在享用下午茶點(diǎn)——一碗香噴噴的面條。
“作為9月份新招生的公辦幼兒園，我們在辦學(xué)條件上‘軟’‘硬’兼施?！眻@長何淼解釋道，師資配備上從強(qiáng)、硬件配置上從優(yōu)?！拔覀兎e極踐行省里提出的‘安心托幼’行動(dòng)，今年招收4個(gè)小班的同時(shí)，還開了一個(gè)托班。”何淼說。
長三角一體化發(fā)展背景下，馬鞍山與南京等江蘇城市互動(dòng)越來越多。加速互聯(lián)互通基礎(chǔ)建設(shè)，是方便群眾出行、享受一體化紅利的重要舉措。
在馬鞍山江東大道，寧馬城際鐵路施工正快馬加鞭。建成后，往來寧馬的出行選擇，將更加豐富。
不止于此。這些年，馬鞍山老百姓獲得感的提升，還體現(xiàn)在醫(yī)療、養(yǎng)老、就業(yè)等方方面面。它們，是馬鞍山發(fā)展“含金量”的最佳注腳。
……
十年奮楫結(jié)碩果。今年的“資源型老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展指數(shù)”顯示，馬鞍山在全國52個(gè)城市中排名第3，被列為五個(gè)全面領(lǐng)先型城市之一。
揚(yáng)帆起航再出發(fā)?！?023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，也是制造業(yè)倍增攻堅(jiān)年。預(yù)計(jì)GDP增長8%左右、在實(shí)際工作中力爭更好結(jié)果，規(guī)上工業(yè)增加值增長12%?！闭雇磥?，今年的馬鞍山市政府工作報(bào)告明確：到2027年“總量爭進(jìn)位、人均雙第一”。
（人民網(wǎng)記者 陳浩 張俊）
