10月23日上午，安徽通能新能源科技有限公司一輛裝著集拼貨物的車輛開進馬鞍山綜保區(qū)，走的是非保稅貨物專用通道，省去了卸貨查驗環(huán)節(jié)，僅用2分鐘就實現(xiàn)卡口放行。

安徽通能新能源科技有限公司是馬鞍山綜保區(qū)內(nèi)的一家新能源電池生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)高性能鋰硫儲能電池，產(chǎn)品面向國內(nèi)外銷售。“以前，集拼貨物進入綜保區(qū)，需要卸貨查驗，等待時間比較長，一般在20分鐘左右?！惫矩撠熑死羁到榻B，自從海關開通非保稅貨物專用通道后，過卡時間大大縮短，通關效率提高了，物流成本降低了。

非保稅貨物專用通道的開通，得益于馬鞍山海關結合主題教育開展的企業(yè)調(diào)研行動。前不久，馬鞍山海關在深入綜保區(qū)企業(yè)調(diào)研過程中了解到，區(qū)內(nèi)部分企業(yè)的生產(chǎn)設備及原材料需通過非保稅方式進出綜保區(qū)，在入?yún)^(qū)過卡時，經(jīng)常會遇到與保稅貨物共用卡口、排隊等待時間長、集拼貨物需要先卸貨再過卡等難題，影響了通關效率。

在充分了解企業(yè)訴求和實際困難后，馬鞍山海關結合智慧海關建設，以探索“智慧卡口”應用場景為抓手，全面梳理和優(yōu)化非保稅貨物進出區(qū)業(yè)務流程，開通非保稅貨物專用通道，通過對綜保區(qū)輔助系統(tǒng)及卡口進行升級，依托現(xiàn)有綜保區(qū)通關輔助管理系統(tǒng)，整合優(yōu)化原有非保稅業(yè)務填制模塊，創(chuàng)新搭建非保稅集拼業(yè)務單證系統(tǒng)。

同時，馬鞍山海關在綜保區(qū)內(nèi)外卡口各設置一條帶地磅的非保稅貨物專用通道，新增地磅數(shù)據(jù)自動采集模塊。車輛過卡時，系統(tǒng)將地磅采集數(shù)據(jù)與企業(yè)申報數(shù)據(jù)進行自動比對，實現(xiàn)“企業(yè)一次申報、后臺比對分析、卡口自動驗放”。

第二批主題教育開展以來，馬鞍山海關牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，堅持問題導向，以調(diào)查研究為抓手，主動回應進出口企業(yè)訴求，從“解剖一個問題”到“解決一類問題”，推進前期調(diào)研成果轉化運用，著力破解發(fā)展難題。

近年來，馬鞍山綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)開拓和利用國內(nèi)市場進程加快，非保稅業(yè)務通關需求也越來越多，原有卡口登記、分類監(jiān)管等非保稅貨物進出區(qū)模式已無法滿足企業(yè)通關需求。此次智能卡口系統(tǒng)再次升級，雖然切入點是安徽通能新能源科技有限公司的具體問題，但輻射的是非保稅貨物進出區(qū)這一類問題，解決了非保稅集拼貨物通關效率不高的難題，提升了企業(yè)的獲得感。據(jù)統(tǒng)計，自開通以來，非保稅貨物專用通道已累計為區(qū)內(nèi)企業(yè)降低物流成本約20萬元。

“下一步，我們將繼續(xù)發(fā)揮基層海關直面一線、直面企業(yè)的優(yōu)勢，深入開展調(diào)查研究，結合馬鞍山綜保區(qū)業(yè)務發(fā)展情況，通過智慧海關建設進一步提升監(jiān)管效能和服務能力，同時依托馬鞍山綜保區(qū)政策優(yōu)勢和區(qū)港聯(lián)動優(yōu)勢，推動馬鞍山綜保區(qū)高水平開放及高質(zhì)量發(fā)展?！瘪R鞍山海關副關長吳鈞表示。

記者 王永霞 通訊員 葛秋原