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我省發(fā)揮“左右逢源”的優(yōu)勢,走出一條內(nèi)陸省份擴大開放之路——【中部崛起·安徽作為】打造更具競爭力的內(nèi)陸開放高地

2024-04-19 10:42:03 來源: 安徽新聞網(wǎng)-安徽日報

習近平總書記在新時代推動中部地區(qū)崛起座談會上強調(diào),要統(tǒng)籌推進深層次改革和高水平開放,持續(xù)打造更具競爭力的內(nèi)陸開放高地。

安徽既是長三角的發(fā)展腹地,又是中部地區(qū)與長三角聯(lián)動發(fā)展的橋頭堡,是長三角一體化發(fā)展、中部崛起、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等多重戰(zhàn)略疊加覆蓋的交匯點。發(fā)揮“左右逢源”的優(yōu)勢,安徽突破不沿海、不沿邊的區(qū)位局限,堅定地依托自身優(yōu)勢和資源,走出了一條內(nèi)陸省份擴大開放之路。從中部腹地到開放高地,中部地區(qū)正加快開放步伐。

外資外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)

4月16日,第135屆廣交會現(xiàn)場人流密集。來自世界各地的采購商們四處觀望,尋找心儀的產(chǎn)品。

安徽亮亮電子科技有限公司的展位位于照明場館核心區(qū)域,各式各樣的光源產(chǎn)品、太陽能產(chǎn)品、教室照明等產(chǎn)品,吸引不少客戶駐足詢問。僅2天的時間,展位便接待了各國客戶數(shù)百批次。“客戶來自坦桑尼亞、尼日利亞、阿爾及利亞、加納等國家,目前成交訂單120萬美元,意向訂單680萬美元?!闭刮回撠熑烁吲d地告訴記者,已和二三十批次的客戶約定好,交易會結(jié)束后到工廠實地考察。

外貿(mào)是衡量一個區(qū)域開放型經(jīng)濟發(fā)展水平的重要指標。面對戰(zhàn)略機遇和風險挑戰(zhàn)并存的外部環(huán)境,安徽搶抓機遇,主動出擊,不斷鞏固外貿(mào)發(fā)展韌性、加快培育外貿(mào)新動能。在《2024年“徽動全球”出海行動方案》中,列出了232場境內(nèi)外重點展會目錄,促進外貿(mào)企業(yè)增訂單、促合作。

今年一季度,安徽貨物貿(mào)易進出口總值達1890.8億元人民幣,比去年同期增長8.6%,創(chuàng)歷史同期新高。其中,出口1260.6億元,增長9.8%;進口630.2億元,增長6.4%。

外貿(mào)保持良好增速,離不開一項項真招實措的保駕護航。安徽不斷加大對汽車等重點產(chǎn)業(yè)以及外貿(mào)“新三樣”支持力度,引導金融支持外貿(mào)發(fā)展、外貿(mào)主體培育、企業(yè)拓展雙向貿(mào)易、跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。針對重點外貿(mào)外資企業(yè),安徽建立省領導聯(lián)系服務工作機制,常態(tài)化開展外向型企業(yè)上門服務機制,加大對汽車、光伏儲能、集成電路、家用電器等重點行業(yè)服務力度。

開放的安徽也吸引著越來越多的外資企業(yè)前來扎根發(fā)展。

大眾集團將德國總部以外最大的研發(fā)中心落戶安徽,跨國公司聯(lián)合利華在合肥建立“燈塔工廠”……今年前2個月,安徽實際使用外資27億元,同比增長4.8%。

擴大開放的核心是產(chǎn)業(yè)開放,產(chǎn)業(yè)開放的核心是利用外資。近年來,安徽不斷創(chuàng)新外資招引模式,聚焦十大新興產(chǎn)業(yè),推進平臺招商、基金招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商,深化產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈國際合作,推動安徽優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)深度融入全球供應鏈、價值鏈。

用“走出去”實現(xiàn)“引進來”?!巴顿Y安徽行”和“海客圓桌會”兩大平臺已經(jīng)成為安徽招商特色品牌。通過在全國乃至世界各地開展安徽投資環(huán)境推介活動,吸引了一大批重點外資企業(yè)來皖考察投資,安徽的國際知名度和影響力持續(xù)提升。

穩(wěn)步擴大制度型開放

4月8日,一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站啟程,經(jīng)中國云南磨憨出境,發(fā)往老撾萬象。這是合肥開行的首趟“一單制”中歐班列。

“一單制”電子提單運輸模式下,憑借電子提單,就可以辦理所有的貨物運輸手續(xù),“一次委托、一單到底、一次保險、一箱到底、一次結(jié)算”的全程管控服務,提高了運輸效率,降低了物流成本。

全面提升對外開放水平,必須深化改革,積極主動適應國際開放規(guī)則的演變邏輯和趨勢,穩(wěn)步拓展規(guī)則、管理、標準等制度型開放。

自貿(mào)試驗區(qū)作為對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則、推動外貿(mào)外資發(fā)展的重要平臺,是推進高水平開放的先導力量、深層次開放的開路先鋒。在安徽自貿(mào)試驗區(qū),蕪湖片區(qū)利用聯(lián)動發(fā)展的邏輯,推動蕪湖港與上海洋山港加強協(xié)作,通過實施“聯(lián)動接卸”江海聯(lián)運新模式,使得洋山港—蕪湖港之間貨物全程運輸時間平均壓縮至約48小時,相較于其他模式節(jié)省近50%;蚌埠片區(qū)打造“市場采購貿(mào)易+跨境電商”業(yè)態(tài)融合,引導市場采購經(jīng)營者線上使用跨境電商平臺獲取訂單,線下使用市場采購貿(mào)易方式出口貨物,拓寬新業(yè)態(tài)出口渠道……一項項制度創(chuàng)新成果,助力安徽開放水平的提升。

促進外貿(mào)便利化,合肥海關聚焦安徽“首位產(chǎn)業(yè)”汽車產(chǎn)業(yè)外向發(fā)展需求,持續(xù)提升監(jiān)管服務效能,從暢通道、降成本、優(yōu)服務等方面,支持出口實現(xiàn)快速增長。加大專班航線、外貿(mào)直航重大項目保障力度,支持“蕪湖—海參崴”整車集裝箱出口直航。為“奇瑞”“江淮”號中歐班列定制監(jiān)管方案,推進“鐵路快通”模式應用,暢通“屬地監(jiān)管—轉(zhuǎn)關運輸—班列出境”全鏈條業(yè)務流程,整體物流時間壓縮2—3天。

通過技術(shù)創(chuàng)新和政策創(chuàng)新,為外籍人員提供有針對性的支付解決方案,營造國際化營商環(huán)境。為解決境外來皖人員入境旅游、工作和生活的支付問題,安徽正圍繞“大額刷卡、小額掃碼、現(xiàn)金兜底”,分別對應“外卡刷卡、移動支付、現(xiàn)金使用”三個方面,打造一個更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的支付環(huán)境。

構(gòu)建“水陸空”立體大通道

近期,蕪宣機場正在緊鑼密鼓地準備著首條國際貨運航線的開通。

不久前,國家口岸管理辦復函同意安徽蕪宣機場臨時開放,允許開展貨運業(yè)務,時間為2024年3月31日至2024年9月30日。蕪宣機場首條國際貨運航線將于6月末開通,計劃開通到越南河內(nèi)的航線。

開放發(fā)展,通道先行,安徽發(fā)揮位于長三角、中部地區(qū)的獨特區(qū)位優(yōu)勢,全力暢通“水、陸、空”國際物流大通道,譜寫高水平對外開放新篇章。

擁有長江、淮河等“黃金水道”,安徽具有水運運力大、成本低的優(yōu)勢。去年底引江濟淮航運工程的試通水通航,更是讓縱穿江淮、直通長三角的水運大通道初步形成。

截至目前,安徽共有經(jīng)國務院批準的對外開放口岸7個,其中,空運口岸2個,分別是合肥、黃山空運口岸;水運口岸5個,分別是蕪湖、安慶、銅陵、池州、馬鞍山河港口岸。

開放口岸越來越多,貿(mào)易航線不斷加密。去年,我省開通全省首條集裝箱外貿(mào)直航航線(蕪湖—俄羅斯),合肥國際貨運航線增至8條,開行至連云港海鐵聯(lián)運班列等。

在合肥港,外貿(mào)貨物占到集裝箱總量的九成左右。過去,合肥外貿(mào)出口貨物主要通過公路運輸?shù)窖笊礁鄢隹冢蛘邚氖徍?、南京等地沿江港口中轉(zhuǎn),運輸時間較長。去年底,合肥港至上海洋山港直達航線正式開通,使出口貨物無需在沿江港口中轉(zhuǎn)而直達上海洋山港,江淮運河黃金水道航運價值進一步發(fā)揮。合肥造的汽車、光伏和家電等產(chǎn)品,可以以更快的速度送達世界各地。

在口岸通關效能上,合肥海關發(fā)揮“提前申報”“兩步申報”“直提直裝”“離港確認”等改革措施成效,提升口岸通關效能,做好直航航線保障,全力支持港口構(gòu)建國際貿(mào)易新通道。

今年,安徽計劃加強與長江中上游港口航線合作,提升集裝箱集疏運能力,將蕪湖港打造成為長江中下游集裝箱轉(zhuǎn)運中心,支持蚌埠建設淮河流域集裝箱航運中心,并開通江淮運河集裝箱航線,豐富“港航巴士”航線網(wǎng)絡。

向東望,大海遼闊。安徽揚起風帆,不斷拓展向海而興廣闊空間,攜手打造高水平開放的“活力中部”。

(記者 彭園園)

[編輯: 趙文靜 審核:王小明 戎小平 ]
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