中安在線、中安新聞客戶端訊歷經(jīng)四年多的建設，4月26日，“最美高鐵”池州黃山高速鐵路正式開通運營。池黃高鐵何以備受期待？大黃山地區(qū)將迎來怎樣的發(fā)展機遇？

池黃高鐵首發(fā)列車從九華山站駛出，行駛在青通河特大橋上。

激活——長三角更“近”了

“以前到杭州，最長的我坐過七八個小時的車，現(xiàn)在只需要兩個小時?！碧彰羰乔嚓柸?，因為家里有親戚在杭州，常年在兩地奔波，池黃高鐵開通，她第一時間搶票，成為池黃高鐵首批乘客。車上，她興奮地展示自己的首發(fā)車票。

列車穿過了青翠的山巒，途經(jīng)美麗的太平湖畔。

池州到黃山只需半小時，杭州到九華山2小時，上海到九華山3個多小時，黃山到武漢3個多小時……這是池黃高鐵帶來的最顯著變化——長三角更“近”了。

作為武杭高鐵的重要組成部分，池黃高鐵線路全長125公里，設計時速350公里，通過在池州站與寧安高鐵連接，在黟縣東站與昌景黃高鐵連接，構成又一條長三角地區(qū)與華中地區(qū)間的重要客運通道。由此，“長三角”和“中部地區(qū)”兩大國家戰(zhàn)略板塊實現(xiàn)更緊密的交通連接。

池黃高鐵通車，最期待的非青陽縣、黃山區(qū)莫屬，兩個長三角小城攜手進入高鐵時代。嶄新的九華山站、黃山西站內(nèi)外，聚集了眾多歡欣鼓舞的群眾，他們用相機記錄家鄉(xiāng)的“高鐵”時刻。

放眼整個安徽，安慶、池州和黃山實現(xiàn)了高鐵直達，皖南地區(qū)的高速鐵路網(wǎng)布局進一步完善。四通八達的高速鐵路網(wǎng)，為“大黃山”建設帶來更多的人流、物流、商流。

搭乘長三角一體化發(fā)展的東風，全面進入高鐵時代的大黃山區(qū)域，必將加強與長三角等地的經(jīng)濟、文化、科技交流，促進長三角區(qū)域內(nèi)的資源共享、優(yōu)勢互補和協(xié)同發(fā)展。

黃山太平湖風景區(qū)

賦能——快旅慢游的“詩和遠方”

池黃高鐵開通首日，即迎來首個高鐵旅游團。

在黃山西站下車，離黃山風景區(qū)不到10公里，來自阜陽的游客黃先生感慨，以前到九華山、黃山和西遞宏村等皖南景點游玩，路上輾轉奔波，如今池黃高鐵開通了，花三天時間就能輕松玩遍多個景區(qū)。

讓黃先生輕松玩遍的背后，是池黃高鐵對時空的重塑。池黃高鐵開通后，九華山站距九華山風景區(qū)僅6公里，黃山西站距離黃山風景區(qū)不到10公里，距離太平湖風景區(qū)30公里，九華山站到黃山西站30分鐘通達。

快速、便捷的交通縮短游客與景區(qū)之間的時空距離，激發(fā)人們新的旅行需求和興趣，為開發(fā)個性化、多樣化的深度旅游產(chǎn)品，提升旅游的品質、體驗和服務打開空間。像黃先生一樣，“一線多游”“快旅慢游”將成為大黃山旅游的“新常態(tài)”。

“從松石云海間出發(fā)， 穿群山、越川澤，通絕隘、聯(lián)奇景?！边@是池黃鐵路的宣傳語，也是乘客的親身體驗。青峰起伏連綿，湖水清澈碧透，坐著高鐵，即可看遍山水國風，讓池黃高鐵贏得“最美高鐵”的美譽。

旅游，無疑是池黃高鐵最重要的標簽。池黃高鐵串聯(lián)起“兩山一湖”也就是九華山、黃山、太平湖，是一條世界級黃金旅游通道。對于集聚、整合皖南地區(qū)優(yōu)質旅游資源，加快打造大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地具有積極意義。

黃山不僅是一座山，更是一座城，全域處處是景點，步步有文化?！包S山所有區(qū)縣通高鐵，將全面打開黃山的美麗鄉(xiāng)村門戶，打開黃山全域旅游的圖景?！边@段時間，黃山區(qū)文旅體局副局長呂瑛平和同事們正抓緊池黃高鐵開通契機，為當?shù)匚穆谩吧戏帧?，設計推出9條“高鐵+”主題線路、“黃山+太平湖”聯(lián)動線路產(chǎn)品，將景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游點“串珠成鏈”。

作為連接池州與黃山的首條高速鐵路，池黃高鐵的開通，讓九華山到黃山西站縮短到約30分鐘，這將大大促進兩地游客的流動，激活沿線全域旅游發(fā)展的潛能。池州市內(nèi)24家景區(qū)、酒店、民宿、文化場館四大業(yè)態(tài)均發(fā)布高鐵開通惠游政策，推出“大黃山”自由行、“大九華”觀光游、“大池州”康養(yǎng)游三款高鐵游產(chǎn)品線路，為高鐵游客提供更多旅游玩法。

“高鐵一響、黃金萬兩，池黃高鐵帶來的交通優(yōu)勢和輻射效應，將進一步提升沿線旅游客流，將大量游客通過高鐵帶入到黃山、九華山、太平湖等核心景區(qū)，對提升活躍皖南地區(qū)旅游度假產(chǎn)業(yè)，促進當?shù)匚穆萌诤习l(fā)展具有非常重要的作用。”安徽省發(fā)展改革委鐵建辦三級調(diào)研員陳劍表示，池黃高鐵的高效串接，有利于黃山、九華山、太平湖、西遞宏村等核心景區(qū)加強區(qū)域旅游合作，形成大旅游格局。

塑造“大黃山”一體化品牌形象體系，培育提升旅游休閑度假產(chǎn)業(yè)集群，一條高鐵，守護“詩和遠方”，賦能一個地區(qū)的文旅產(chǎn)業(yè)。“我們推出了一系列優(yōu)惠，游客憑到達黃山西站的高鐵車票，即可享受太平湖景區(qū)門票優(yōu)惠政策?！卑延慰透玫卣堖M來，讓游客更好地留下來，快旅慢游時代，黃山太平湖文化旅游有限公司副總經(jīng)理范翔宇對池黃高鐵帶來的流量和無限可能充滿期待。

地方文化走進九華山站首發(fā)列車車廂。殷超 攝

引流——高質量發(fā)展的“速度與激情”

池黃高鐵的建成通車，不單是一張鐵路網(wǎng)的完善與發(fā)展，更是周邊經(jīng)濟帶的新的生命線。隨著旅游業(yè)、服務業(yè)蓬勃發(fā)展，也將創(chuàng)造更多就業(yè)機會，助力當?shù)孛癖姟板X袋子”鼓起來，讓鄉(xiāng)村振興插上騰飛的翅膀。

“高鐵的開通，不僅方便了沿線百姓出行，還將加速人才、科技等要素向青陽匯聚，青陽的區(qū)位交通及產(chǎn)業(yè)基礎隨之提升?！鼻嚓柨h政府副縣長吳蓓蓓認為，池黃高鐵對推動青陽各項事業(yè)的發(fā)展進步都具有劃時代、里程碑式的意義。

池州是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)重要成員，全面融入長三角“3小時”都市圈、南京及合肥“1.5小時”通勤圈，為池州融入杭州都市圈，進一步加強與長三角等地的經(jīng)濟交流、產(chǎn)業(yè)承接按下“加速鍵”。

池州市投資促進局副局長殷燕最近格外繁忙，一邊加快“走出去”敲門招商，一邊提速“引進來”，吸引好項目來池參觀考察、投資興業(yè)?！拔覀円o緊抓住池黃高鐵開通帶來的新機遇，聚焦主導產(chǎn)業(yè)、重點區(qū)域，主動出擊，為我市經(jīng)濟高質量發(fā)展注入強勁動能。”殷燕說。

一道奔騰的鐵流，帶動一片區(qū)域的發(fā)展。風馳電掣的高鐵速度，連接起資源和效率，為大黃山區(qū)域帶來前所未有的新機遇。如今的大黃山，正如疾馳的池黃高鐵，處處展現(xiàn)著高質量發(fā)展的速度與激情。（記者 彭旖旎 史睿雯 劉玉才 潘禎祥 海報設計：羅中琳）