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安徽南陵:開(kāi)往未來(lái)的無(wú)人車(chē)

2024-05-31 17:02:13 來(lái)源:人民網(wǎng)-安徽頻道
正在南陵縣城道路上行駛的新能源無(wú)人快遞車(chē)。余桐攝

5月29日,一款嶄新的新能源無(wú)人快遞車(chē)在廣州市首次發(fā)布。不久后,這款車(chē)將亮相1000多公里外的安徽南陵街頭。

最新款無(wú)人車(chē)為什么會(huì)選擇南陵縣試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)?

南陵縣是全國(guó)首個(gè)“快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地”,研發(fā)應(yīng)用智能化快遞物流裝備是它的重要任務(wù)。從2018年,首輛無(wú)人車(chē)投放南陵,到目前,先后有多家企業(yè)在這里生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)無(wú)人車(chē),總行駛里程已逾百萬(wàn)公里,全縣一半的快遞包裹依靠無(wú)人車(chē)配送。

南陵并不止步于無(wú)人車(chē)。

對(duì)于南陵而言,無(wú)人車(chē)的運(yùn)營(yíng),如同在一池碧水里投下了一顆石子,激起了圈圈漣漪。圍繞無(wú)人車(chē),南陵立志打造全域無(wú)人化示范城市,讓更多的無(wú)人化設(shè)備應(yīng)用于生產(chǎn)生活的更多場(chǎng)景;延伸無(wú)人車(chē),南陵發(fā)展智能物流裝備產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè),讓興旺的產(chǎn)業(yè)載著城市奔赴未來(lái)。

無(wú)人車(chē)的百萬(wàn)里程

如果你行走在安徽省南陵縣的街頭,一定會(huì)看到妙趣橫生的一幕:一輛輛身著橘色外衣、長(zhǎng)著炯炯有神“眼睛”的無(wú)人車(chē),與你不期而遇,然后緩緩從你身旁駛過(guò)。

“你別看它外表呆萌,實(shí)際上大腦非常聰明?!碧峒盁o(wú)人車(chē),無(wú)人車(chē)企業(yè)——行深智能科技有限公司的副總裁余桐打趣說(shuō)。

無(wú)人快遞車(chē)的工作是從快遞終點(diǎn)站到小區(qū)快遞驛站“最后一公里”的快遞轉(zhuǎn)運(yùn)。在街頭行駛時(shí),如果遇到障礙物,無(wú)人車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就會(huì)放慢腳步,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,順滑地轉(zhuǎn)到另一個(gè)車(chē)道,成功避讓。

對(duì)障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別和對(duì)車(chē)輛的控制,依靠的是強(qiáng)大的信息采集系統(tǒng)和分析決策系統(tǒng)。信息采集系統(tǒng)里6個(gè)高清攝像頭是無(wú)人車(chē)的眼睛,兩個(gè)360度雷達(dá)是它的觸角,分析決策系統(tǒng)是它的大腦,幫它對(duì)收集來(lái)的信息進(jìn)行快速分析、反應(yīng)。

“以前它像是一個(gè)新手司機(jī),遇到障礙就是一腳急剎,現(xiàn)在已經(jīng)是老手了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到障礙物就提前減速避讓?zhuān)谭浅H犴槨!庇嗤┍硎?,從新手到老手,南陵無(wú)人車(chē)的眼睛更明亮、觸角更發(fā)達(dá)、大腦更聰明?!爸灰诤笈_(tái)設(shè)定好路線(xiàn),它們就能高效地完成任務(wù)。”

有快遞公司測(cè)算,相比人工,無(wú)人車(chē)配送成本降低25%,配送時(shí)間縮短12%。

“通過(guò)6年的運(yùn)營(yíng)試點(diǎn),無(wú)人快遞車(chē)技術(shù)在南陵多次迭代、升級(jí),越來(lái)越成熟了?!蹦狭昕h科技局局長(zhǎng)戴旱萍介紹,2017年,南陵獲批“全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地”之后,把智能物流裝備作為發(fā)展主攻方向,2018年,代表著智能化方向的無(wú)人車(chē)就投放在南陵街頭。

六年來(lái),無(wú)人車(chē)從初現(xiàn)街頭到上百輛整日忙碌地穿梭于大街小巷,累積行駛里程超過(guò)百萬(wàn)公里,覆蓋全縣80%以上的快遞網(wǎng)點(diǎn),承擔(dān)著全縣一半的快遞包裹轉(zhuǎn)運(yùn)。

六年來(lái),南陵從一個(gè)無(wú)人試驗(yàn)基地走向了研發(fā)生產(chǎn)應(yīng)用一體化的“熱點(diǎn)區(qū)域”,余桐所在的公司去年就把生產(chǎn)基地搬到了南陵。

六年來(lái),無(wú)人車(chē)從單一的快遞運(yùn)送場(chǎng)景走向了無(wú)人外賣(mài)、無(wú)人商超等多元應(yīng)用場(chǎng)景。

值得一提的是,去年下半年,“南陵造”新能源功能性無(wú)人物流配送車(chē)已經(jīng)從縣城駛出了國(guó)門(mén),遠(yuǎn)銷(xiāo)到歐洲、東南亞等境外市場(chǎng)。

在南陵縣城行駛的新能源無(wú)人快遞車(chē)。余桐攝

“無(wú)人化”示范城市

為助推無(wú)人車(chē)駛向“快車(chē)道”,南陵出臺(tái)多個(gè)利好政策,比如給予企業(yè)補(bǔ)貼、引導(dǎo)政府基金支持,其中最受關(guān)注的便是路權(quán)的開(kāi)放。

“有些地方是部分區(qū)域或者是封閉區(qū)域開(kāi)放路權(quán),南陵縣是縣城全域開(kāi)放,社會(huì)化道路都可以跑?!庇嗤┱f(shuō),這一點(diǎn)全國(guó)并不多見(jiàn),“南陵走在前面?!?/p>

無(wú)人車(chē)的試驗(yàn)成功在南陵掀起了一股無(wú)人化應(yīng)用的浪潮。智能物流無(wú)人車(chē)、無(wú)人叉車(chē)、AGV、搬運(yùn)機(jī)器人、無(wú)人外賣(mài)車(chē)……一些無(wú)人化設(shè)備走進(jìn)了工廠、社區(qū),應(yīng)用于生產(chǎn)生活的多個(gè)場(chǎng)景。

在南陵縣舜富精工科技股份有限公司的智能倉(cāng)庫(kù)外面,停放著多輛無(wú)人自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)?!盁o(wú)人搬運(yùn)車(chē)力氣很大,它們來(lái)往于車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)之間,搬運(yùn)成品或半成品,一次能搬運(yùn)好幾百斤的東西?!惫拘畔⒒?jīng)理王喜慶舉例說(shuō),以前生產(chǎn)的成品或半成品,都是人工堆放在倉(cāng)庫(kù),進(jìn)出多少貨搞不清楚,貨放在哪兒搞不清楚,取貨送貨也耗費(fèi)大量人力,現(xiàn)在無(wú)人車(chē)能徹底解決存取貨的問(wèn)題,“讓生產(chǎn)效率大大提升,成本大大降低?!?/p>

2023年,基于前期試驗(yàn)的良好效果,南陵縣立志打造全域無(wú)人化應(yīng)用示范城市,并出臺(tái)了細(xì)致的實(shí)施方案,明確未來(lái)將在值守巡防、城市治理、商超零售等十余個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用無(wú)人化設(shè)備,力爭(zhēng)到2026年,全縣無(wú)人裝備制造企業(yè)達(dá)到10家,9家郵政快遞企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人物流示范運(yùn)營(yíng),無(wú)人化示范應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到10個(gè)以上,A級(jí)以上景區(qū)、中小學(xué)校園、快遞驛站都要做到無(wú)人化應(yīng)用全覆蓋。

“未來(lái),更多無(wú)人化智能設(shè)備將在南陵涌現(xiàn),應(yīng)用在老百姓生活的很多場(chǎng)景之中?!睂?duì)于無(wú)人化示范城市建設(shè),南陵縣科技局局長(zhǎng)戴旱萍信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

舜富精工科技股份有限公司工人正在加工汽車(chē)配件。 人民網(wǎng)記者 常國(guó)水?dāng)z

劍指百億產(chǎn)業(yè)集群

“今年產(chǎn)值有望取得大突破!”站在機(jī)器轟鳴的生產(chǎn)車(chē)間,滕永華難掩興奮。

滕永華是蕪湖祥翔汽車(chē)部件制造有限公司總經(jīng)理,也是南陵汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)建設(shè)的參與者。

滕永華的工廠并不在城市,而是在南陵縣城北的許鎮(zhèn)鎮(zhèn)。許鎮(zhèn)雖然只是一個(gè)小鎮(zhèn),卻是南陵縣發(fā)展汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)的橋頭堡。因?yàn)閰^(qū)位、交通和前期產(chǎn)業(yè)積累,許鎮(zhèn)鎮(zhèn)近些年厚積薄發(fā),一塊新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的高地正在緩緩崛起。

“許鎮(zhèn)新能源汽車(chē)零部件企業(yè)主要生產(chǎn)新能源車(chē)身結(jié)構(gòu)件、內(nèi)外飾、制動(dòng)件、車(chē)用新材料、模具、電機(jī)等?!蹦狭昕h許鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)王芳說(shuō),目前,鎮(zhèn)里新能源汽車(chē)配件企業(yè)用14%的工業(yè)用地,創(chuàng)造了全鎮(zhèn)56%的稅收、57%的工業(yè)總產(chǎn)值。

從南陵縣的產(chǎn)業(yè)布局上看,許鎮(zhèn)是南陵重點(diǎn)打造汽車(chē)及零部件的“一軸三區(qū)”之一。

“無(wú)人車(chē)既是智能物流裝備的一部分,也是新能源車(chē)的一個(gè)品類(lèi),它就像一輛產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)車(chē),在南陵引發(fā)連鎖反應(yīng),助推‘一首一優(yōu)’兩大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!蹦狭杲?jīng)信局副局長(zhǎng)陳飛介紹,“一優(yōu)”是指南陵縣的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)智能物流裝備產(chǎn)業(yè),“一首”是指南陵縣首位產(chǎn)業(yè)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)。智能物流裝備產(chǎn)業(yè)在南陵已經(jīng)初具規(guī)模,匯聚了相關(guān)企業(yè)150多家,產(chǎn)值逾60億元,而汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)是南陵正在全面發(fā)力、頂格推進(jìn)的首位產(chǎn)業(yè),劍指百億產(chǎn)業(yè)集群。

目前,南陵縣汽車(chē)及零部件首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局已初步形成,已聚集整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)企業(yè)近百家,涵蓋整車(chē)改裝、汽車(chē)電子、電機(jī)外殼、油箱、輪轂等多個(gè)品類(lèi),2023年全縣規(guī)上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值52.3億元,同比增長(zhǎng)28.4%……

在南陵,無(wú)人車(chē)不僅載著快遞包裹,駛向當(dāng)?shù)匕傩盏募议T(mén)口,更載著一個(gè)縣的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,奔赴未來(lái)。

[編輯: 吳曲波 審核:戎小平 審簽:王小明 ]
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