隋唐大運(yùn)河修建于公元605年，全長2700公里，溝通了中國大大小小的自然河道，成為漕運(yùn)及南來北往運(yùn)輸?shù)闹匾搪?。其中通?jì)渠650公里，在安徽段共180公里，流經(jīng)淮北、宿州兩市。它歷經(jīng)千年，流動(dòng)著鮮活的民族記憶。
在淮北，運(yùn)河已經(jīng)湮沒在黃土之下，但那些歷史塵埃里的歲月，仿佛就深藏在某一個(gè)平凡的日子里，在某一個(gè)瞬間，突然撥動(dòng)你的心弦，帶你穿越到千年前的煙火人間。
對話專家：張秉正（筆名張秉政） 淮北師范大學(xué)教授、安徽大運(yùn)河文化研究中心研究員
一條河 貫穿東西南北
記者：請問張老師，隋唐大運(yùn)河的修建，對咱們中國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化，有什么重要的影響？
張秉正：這條千年流淌的大運(yùn)河，興于隋盛于唐宋，到南宋以后衰敗了，它在歷史上發(fā)揮了重要作用。大半個(gè)中國從南到北的貫通，是隋煬帝開了先河。
至此才有了南北地理的概念，隋唐大運(yùn)河形成了一個(gè)東西南北的水系，連接了五條河流，海河、黃河、淮河、長江、錢塘江，最后通江達(dá)海。
記者：隋煬帝下江南應(yīng)該有他自己的政治目的？
張秉正：對隋煬帝功過之說，其中一個(gè)非常重要的議題，就是隋煬帝三下江南。作為一代帝王，他的功績不光是修運(yùn)河，他還修建了長城，特別是建立了千年的科舉制度。當(dāng)然也有過，他濫用民力物力財(cái)力，喜歡折騰、喜歡炫耀。
京師一下子增加了那么多軍隊(duì)，那么多文武百官，那么多商人，本地的糧食是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。他知道江南的富庶，必須得開通一條運(yùn)糧河。
大運(yùn)河開通的目的是漕運(yùn)，漕運(yùn)牽涉到國運(yùn)，開通濟(jì)渠的目的主要是為了經(jīng)濟(jì)，為了社稷江山。
唐宋以后真正地進(jìn)入了運(yùn)河時(shí)代。這條河，它流淌的是什么？是財(cái)富！
瓷器、茶葉、絲綢往北方運(yùn)，而北方的山木皮貨等等往南運(yùn)輸，它像一個(gè)大動(dòng)脈汩汩地流淌著。從歷史記載來看，
從初唐時(shí)期到北宋 ，大運(yùn)河是最興盛的時(shí)期，糧食的運(yùn)輸量從十幾萬石達(dá)到700萬石，甚至達(dá)到800萬石。由此而衍生出來的不光是物流，它還推動(dòng)了手工業(yè)市場的發(fā)展，如釀造業(yè)、燒瓷業(yè)、榨油業(yè)、醬菜業(yè)。
財(cái)富流動(dòng)起來了，文化也流動(dòng)起來了。
一首歌 唱遍運(yùn)河兩岸
一方水土養(yǎng)一方人，一方水土滋養(yǎng)一方文化，以汴水為主體的運(yùn)河兩岸孕育了斑斕多姿的民俗文化。民歌《茉莉花》從南方唱到北方，是多元文化一體發(fā)展的最好見證。
《廣陵散》《梅花三弄》《高山流水》三大名曲，據(jù)說與淮北有關(guān)，悠長的古琴聲，將我們帶回千年前的運(yùn)河岸邊。
記者：運(yùn)河從南到北，會(huì)有一些相同的文化習(xí)俗或生活習(xí)俗嗎？
張秉正：有一首歌曲非常美，叫《茉莉花》，我們揚(yáng)州蘇州的《茉莉花》，非常婉轉(zhuǎn)，像流水潺潺。我們北方也有《茉莉花》。
記者：它有相同的地方，也有自己的地域特色。
張秉正：同樣一個(gè)歌詞，但是曲調(diào)、音調(diào)、唱法大不同，它帶有北方民族的特色，雄健、嘹亮、高遠(yuǎn)。
鐵馬秋風(fēng)塞北、杏花春雨江南，都通過大運(yùn)河相互交流、相互滲透。隋唐大運(yùn)河開通以后，連接了五大水系，文化也連接起來了，燕趙文化、中原文化、齊魯文化、江淮文化、吳越文化，大半個(gè)中國的文化都相互連接、相互滲透。
大河一開，帶來了財(cái)富之河、文化之河。
北方的文化帶到了南方，南方的吳越文化也在向北方滲透，千年以來形成了豐富的文化習(xí)俗，代代相傳。比如，通濟(jì)渠旁邊的花鼓燈高亢激越、委婉動(dòng)聽，被稱為東方芭蕾。
記者：關(guān)于隋煬帝下江南，民間有很多傳說，文獻(xiàn)中也有很多記載，安徽有沒有相關(guān)的傳說和文獻(xiàn)記載呢？
張秉正：有的，比如說賜柳姓楊，姓柳的這個(gè)姓改成楊姓，還有隋堤栽楊柳護(hù)嬌娃，泗縣有枯河頭的傳說，還有水母娘娘沉泗州的傳說。
一幅畫 繪盡人間煙火
運(yùn)河流經(jīng)的地方，一個(gè)個(gè)名不見經(jīng)傳的小集鎮(zhèn)、小村落，發(fā)展成一個(gè)個(gè)繁華的城市。
在濉溪縣臨渙鎮(zhèn)，喝一口棒棒茶，撲面而來的是《清明上河圖》的人間煙火。臨渙鎮(zhèn)，有20多個(gè)大大小小的茶館，來來往往的茶客絡(luò)繹不絕，濉溪縣臨渙古鎮(zhèn)文化研究會(huì)名譽(yù)會(huì)長何維軍介紹說：“在隋唐時(shí)期這里叫臨渙縣，由于水路發(fā)達(dá)，貿(mào)易也比較發(fā)達(dá)。南方人將飲茶習(xí)俗帶到了這里。隋唐時(shí)，這里喝茶是茶棚的形式，明朝初年發(fā)展成為茶館，臨渙飲茶習(xí)俗有600年的歷史?！?/p>
淮北市博物館以宋代清明上河圖為依據(jù)，結(jié)合淮北當(dāng)時(shí)的風(fēng)土人情，運(yùn)用雕塑和繪畫結(jié)合，三維和二維結(jié)合的藝術(shù)手法復(fù)原而成柳孜古鎮(zhèn)場景。
在濉溪縣百善鎮(zhèn)，柳孜運(yùn)河遺址安詳?shù)仂o臥在泥土柔軟的懷抱里。南宋以來，通濟(jì)渠部分河道淤塞斷流，柳孜如今已看不到水，但隨著考古挖掘的不斷發(fā)現(xiàn)，長河落日下熙來攘往的喧囂、水流不息的濤聲、藍(lán)天下飄動(dòng)的帆影、九曲回腸的漁歌……那些《清明上河圖》中的畫面越來越清晰地出現(xiàn)在人們的視野中。
柳孜遺址出土的北宋景德鎮(zhèn)窯青白釉抱鞠童瓷塑，不足6公分，現(xiàn)為淮北市博物館的鎮(zhèn)館之寶。
據(jù)濉溪縣文物保護(hù)中心文博館員許仲秋介紹：“柳孜運(yùn)河遺址經(jīng)過了1999年與2012年兩次考古發(fā)掘，第一次發(fā)掘創(chuàng)造了運(yùn)河考古發(fā)掘的三個(gè)第一，第一個(gè)就是我們目前發(fā)現(xiàn)的南橋墩，是目前國內(nèi)保存最大最完整的一座，第二個(gè)第一就是一次性出土了8艘唐代古沉船，第三個(gè)第一是出土了來自全國20多個(gè)窯口的各類瓷器。
橋墩有將近15米的寬度，8艘沉船說明當(dāng)時(shí)運(yùn)河兩岸船只數(shù)量非常多，包括出土了將近200塊船錠，也證明當(dāng)時(shí)航運(yùn)非常繁忙，舳艫相繼、往來不絕。另外呢，第二次發(fā)掘總共出土了各類文物多達(dá)7000余件，包括一艘宋代沉船。
南北發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)石柱臺(tái)體，最終確定是兩座橋墩，在橋墩之上還有一座虹橋，跟《清明上河圖》中那個(gè)橋是非常相似的，專家說是虹橋的再現(xiàn)。”
曾經(jīng)的柳孜，也有一座這樣的虹橋?！肚迕魃虾訄D》資料圖片
張秉正：大運(yùn)河是沿河城市的“催生婆”，也同樣是這些集鎮(zhèn)村莊的“催生婆”，比如淮北的柳孜、宿州的埇橋，柳孜原來是個(gè)小村莊，因?yàn)榇筮\(yùn)河變成了一個(gè)富庶之地。
地方志上有記載，說柳孜是個(gè)巨鎮(zhèn)，有廟宇99座，可見當(dāng)時(shí)商業(yè)的繁華。
郭沫若先生主編的《中國歷史地圖集》，淮北地區(qū)就標(biāo)了兩個(gè)地方，一個(gè)是臨渙，一個(gè)是柳孜，當(dāng)時(shí)是臨渙縣柳孜鎮(zhèn)。
宿州埇橋原隸屬徐州，因?yàn)榈乩砦恢弥匾?，后來由鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)發(fā)展成為州郡之治。還有泗縣的泗水鎮(zhèn)。
記者：通濟(jì)渠當(dāng)年在安徽境內(nèi)有180公里，周邊還有其他歷史遺跡嗎？比方說驛站。
張秉正：驛站，是的。像現(xiàn)在已經(jīng)消失的蘄澤鎮(zhèn)，三鋪、四鋪、五鋪依然都存在著。
這些地名都沒有改變，北京通州有“大木倉”，河南商丘還有叫“糧倉”這樣的地名，還有官道，屬于當(dāng)時(shí)水陸并行的道路，都還存在著。
一艘船 奔赴萬里疆海
1999年，在淮北市柳孜隋唐大運(yùn)河遺址，發(fā)掘出了8條唐朝古木船，其中一條古木船的尾部留存著一把完整的拖舵，是史上這種操縱器在實(shí)體船上的首次發(fā)現(xiàn)，古船研究專家將其命名為“淮北舵” 。而正是源于舵的發(fā)明，中國的瓷器、絲綢、茶葉等大宗貨物才能通過船只運(yùn)往世界各地，形成海上絲綢之路。
柳孜遺址發(fā)掘了8條唐朝古木船，其中一條古木船的尾部留存著一把完整的拖舵，這是史上這種操縱器在實(shí)體船上的首次發(fā)現(xiàn)，被專家命名為“淮北舵”。
淮北市博物館館長胡均介紹說：“1955年廣州出土了一個(gè)陶船的模型，它的后部帶了一個(gè)尾舵，形制和淮北舵不太一樣，但是作用與拖舵相同。當(dāng)時(shí)被世界公認(rèn)，拖舵是中國發(fā)明的。至1242年，西方才出現(xiàn)舵，我們比西方早了1000年?！?/p>
記者：中國在唐朝的時(shí)候，海外貿(mào)易就很發(fā)達(dá)了，造船術(shù)已經(jīng)達(dá)到了非常先進(jìn)的水平，我們有能力駛向大海，所以我們跟國外的連接就很多了，對世界是有影響的。
張秉正：影響深遠(yuǎn)。水上絲綢之路、陸上絲綢之路一直通到地中海。
西安、開封、揚(yáng)州，當(dāng)時(shí)外國人很多，留下了馬可波羅、鑒真東渡的故事。
韓國、日本派使團(tuán)來學(xué)習(xí)中國先進(jìn)的制度文化、插花技術(shù)、茶道技術(shù)、建筑技術(shù)，茶葉、絲綢、手工藝品源源不斷地通過大運(yùn)河，融入絲綢之路。
還有東南亞的動(dòng)物、植物、瑪瑙、寶石、藥品等傳到中國，中國的中醫(yī)中藥也傳到國外去了。
交流、滲透、碰撞、結(jié)合，我曾經(jīng)講過一條大河就是我們中華民族的DNA，大運(yùn)河連接溝通東西南北，它是紐帶，也是臍帶。它跟老百姓血肉相連、休戚相關(guān)，大運(yùn)河現(xiàn)在還在流淌著，是寶貴遺產(chǎn)，是活態(tài)的、流動(dòng)的文化。
視頻策劃、文案、攝制 韓文 錢定果 吳永生
