馬鞍山鋼鐵股份有限公司：

“智”造力量 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)數(shù)字“新生”

在2024世界制造業(yè)大會(huì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)展區(qū)，馬鞍山鋼鐵股份有限公司四大系列40多件展品集中亮相，吸引了眾多行業(yè)專家、合作伙伴及客商的關(guān)注。

“為在這個(gè)國際舞臺(tái)上充分展示馬鋼實(shí)力，我們帶來了一系列‘明星產(chǎn)品’。”馬鋼企業(yè)文化部主任管理師姚思源介紹。

45噸軸重重載車輪是世界上最大軸重的重載車輪，制造全流程降低碳排放20%以上。它的全球首發(fā)，對打造馬鋼低碳產(chǎn)品品牌具有重要意義，同時(shí)為國際輪軸行業(yè)全生命周期“碳中和產(chǎn)品”實(shí)踐提供了馬鋼方案。

在馬鋼展位的正中間，放置著一臺(tái)同比例的馬鋼輕量化白車身模型?？蜕虃兺ㄟ^直觀的視覺感受，了解馬鋼先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的性能特點(diǎn)及馬鋼汽車板的技術(shù)服務(wù)能力。

高速車輪被稱為高鐵“跑鞋”，是高技術(shù)含量、高附加值和高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品。今年1月1日7時(shí)23分，整列裝用國產(chǎn)高速車輪的G364次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從武漢站駛向天津，馬鋼高速車輪就此進(jìn)入中國高鐵整列裝用載客運(yùn)用階段，并圓滿完成60萬公里載客運(yùn)用測評，順利通過商業(yè)化應(yīng)用前的最后“大考”。

近年來，馬鋼通過基于“一廠一中心”的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)“1+N”運(yùn)營管控模式和數(shù)智化轉(zhuǎn)型實(shí)踐，在管控模式、作業(yè)模式、服務(wù)模式、商業(yè)模式等方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，先后被認(rèn)定為國家級(jí)“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)、智能制造示范工廠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用案例。

姚思源介紹，未來，馬鋼將致力于高端化邁進(jìn)、智能化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型、高效化發(fā)展，加速打造后勁十足大而強(qiáng)的新馬鋼。

記者 鄔剛